[发明专利]载重轮胎有效
| 申请号： | 201010124868.4 | 申请日： | 2010-02-26 |
| 公开（公告）号： | CN101830149A | 公开（公告）日： | 2010-09-15 |
| 发明（设计）人： | 山崎和美 | 申请（专利权）人： | 住友橡胶工业株式会社 |
| 主分类号： | B60C5/14 | 分类号： | B60C5/14;B60C15/06 |
| 代理公司： | 北京集佳知识产权代理有限公司 11227 | 代理人： | 雒运朴;李伟 |
| 地址： | 日本*** | 国省代码： | 日本;JP |
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| 摘要： | 本发明提供一种提高胎圈耐久性的载重轮胎。载重轮胎(1)具备由具有主体部(6a)和折返部(6b)的胎体帘布层(6A)形成的胎体(6)、由不透气性橡胶形成且配置于轮胎内腔面的内衬层(10)。胎圈部(4)上设置截面L字状的胎圈加强层(9)，该胎圈加强层(9)由沿着折返部(6b)的轮胎轴向外表面的外片部(9a)以及在胎圈芯(5)的芯下部区域(J)内中断的底片部(9b)形成。内衬层(10)的内侧部(10E)在比胎圈芯(5)的横基准线(X)更靠近径向内侧处结束。上述横基准线(X)上的从轮胎内腔面(i)到胎体帘布层(6A)的胎体帘线为止的橡胶厚度(ta)为2.5～5.0mm，并且上述内衬层(10)的厚度(tb)为上述橡胶厚度(ta)以下且为0.5～3.0mm。 | ||
| 搜索关键词： | 载重 轮胎 | ||
【主权项】：
一种载重轮胎，具备：由胎体帘布层形成的胎体，该胎体帘布层是在从胎面部经过胎侧部而到达胎圈部的胎圈芯的主体部连续设置围绕上述胎圈芯从轮胎轴向内侧向外侧折返的折返部而成；内衬层，其由不透气性橡胶形成且配置于轮胎内腔面，该载重轮胎的特征在于，在上述胎圈部上设置截面大致L字状的胎圈加强层，该胎圈加强层的构成包括：沿着上述折返部的轮胎轴向外表面的外片部；以及与该外片部连接且在从上述胎圈芯的轮胎轴向最内点向径向内侧延伸的第1径向线和从轮胎轴向最外点向径向内侧延伸的第2径向线之间的芯下部区域内中断的底片部，上述内衬层的径向内侧部，在比经过胎圈芯的上述轮胎轴向最内点和上述轮胎轴向最外点的横基准线更靠近径向内侧处结束，在上述横基准线上从轮胎内腔面到胎体帘布层的胎体帘线为止的橡胶厚度(ta)为2.5～5.0mm，并且上述内衬层的厚度(tb)为上述橡胶厚度(ta)以下且为0.5～3.0mm。
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