[发明专利]重力机械能转换装置

摘要

本发明专利是一种负重移动设备(主要指汽车、火车)在运载过程中由振动、惯性产生的重力机械能转换为动力的机械装置，该装置由三个互为活络连接的自由体——移动机构、变向机构和动力机构组成，设在车厢底板与车底盆之间的移位机构中的滑动支架，随车辆行进中的惯性作前后滑动，不断改变重力支点而获取重物移位的能量，使变向机构中的承重摇臂受压而上下摆动，带动动力机构中的开放式链条、链轮旋转并通过一对过渡齿轮的相对运转和齿轮组的加速，将摇臂的间歇摆动变为齿轮输出轴连续旋转运动，为车辆本体附设助动机构或作为拖动电机发电提供动力。

主权项

一种利用负重移动设备(主要指汽车、火车)在运载过程中由振动、惯性产生的重力机械能转换为动力的机械装置，其特征是：由移位机构、变向机构和动力机构组成，移位机构包括滑动支架(2)、曲柄通轴(5)、通轴轴承(4)、通轴座(6)及后座弹簧(1)，其中滑动支架(2)汇集了各活动机件于一体，以曲柄通轴(5)为轴心，由通轴两端的曲柄承托着，通轴座(6)固在车底盆(3)上，当承载重物移动前进时，惯性使滑动支架(2)向后滑动并压缩后座弹簧(1)，后座弹簧吸收了重力冲击并产生弹力，随着重力惯性又将滑动支架(2)向前推动；变向机构由顶板滑槽(7)、承重滑轮(10)、滑轮小轴(18)、承重摇臂(11)、连锁摇臂(19)和摇臂套(9)组成，其中至少四组以上的承重滑轮(10)安装在车厢底板(22)下面相应位置的顶板滑槽(7)中，支撑着整个承重物和车厢自体重量，与滑轮小轴(18)及摇臂套(9)连为一体，以中轴(8)为滑动中心，当车厢重力下压时，承重滑轮(10)向左或右倾斜，随惯性力改变滑动支架(2)位置的同时也改变了承重滑轮(10)的重力支点而产生不同方向的重量压力，使承重摇臂(11)和与之滑动连接的连锁摇臂(19)联动；动力机构由开放式链条(16)、链轮(12)、定向棘轮(13)、过渡齿轮(14)、齿轮组(17)和输出轴(21)组成，开放式链条(16)两端分别固定在左右两组承重摇臂(11)前端，中段扣住下面一对牙数相等的链轮(12)，承重摇臂(11)上下摆动带动开放式链条(16)和链轮(12)旋转，由于受链轮内的定向棘轮(13)控制，摇臂上摆时链轮受力旋转，下摆时空转，引导一对齿数相等的过渡齿轮(14)相对方向旋转，取其中一个过渡短轴(24)与后面的齿轮组(17)接合并加速，使输出轴(21)连续旋转。