[发明专利]集中进气闭合装置有效
申请号: | 201010122501.9 | 申请日: | 2010-03-12 |
公开(公告)号: | CN101799088A | 公开(公告)日: | 2010-08-11 |
发明(设计)人: | 曹毅;骆成汉;孙建峰 | 申请(专利权)人: | 常州市汇丰船舶附件制造有限公司 |
主分类号: | F16K31/143 | 分类号: | F16K31/143;F16K31/54;F16K31/60 |
代理公司: | 常州市维益专利事务所 32211 | 代理人: | 贾海芬 |
地址: | 213025 *** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | 本发明涉及一种集中进气闭合装置,位于机架的一侧的驱动机构其摆动气缸带有齿条的活塞与传动齿轮啮合,传动齿轮通过传动轴安装在机体上,连杆机构的内摆臂与传动轴的连接,连杆两端与外摆臂和内摆臂铰接;辅助驱动机构的信号齿轮安装在传动轴上并与装在手动轴上的手动齿轮啮合,控制机构的行程开关安装在机体上,拨杆一端与行程开关相接、另一端在两撞块之间;机架另一侧的执行机构其主轴穿过机架分别与外摆臂和主动锥齿轮连接,连接在阀门转轴上的被动锥齿轮与主动锥齿轮啮合,盖臂两端分别与阀门转轴和阀盖连接,阀门转轴安装在机架上,阀盖密封设置在机架的环形阀口上。本发明具有结构紧凑,快速关闭通气口,对阀盖进行自锁,密封可靠的特点。 | ||
搜索关键词: | 集中 闭合 装置 | ||
【主权项】:
一种集中进气闭合装置,其特征在于:包括具有凸起的环形阀口(2-2)的机架(2)、阀盖(1)、驱动机构以及辅助驱动机构、控制机构和执行机构,所述的驱动机构位于机架(2)的一侧,驱动机构包括机体(7)、安装在机体(7)上的摆动气缸和连杆机构,机体(7)安装在机架(2)的一侧,摆动气缸包括安装机体(7)内的缸套(25)、密封安装在机体(7)两端的端盖(14)、安装在缸套(25)内并可移动的带有齿条的活塞(26)及与齿条啮合的传动齿轮(28),端盖(14)上设有气口(14-1),与传动齿轮(28)连接的传动轴(21)安装在机体(7)上,且传动轴(21)的两侧分别穿出机体(7),连杆机构包括内摆臂(6)、连杆(18)和外摆臂(19),传动轴(21)的内侧与内摆臂(6)连接,连杆(18)的两端分别与外摆臂(19)和内摆臂(6)铰接;所述的辅助驱动机构包括手动齿轮(13)、信号齿轮(11)和手柄(12),安装在传动轴(21)上的信号齿轮(11)与安装在手动轴(23)上的手动齿轮(13)啮合,手动轴(23)安装在机体(7)的轴孔(7-1)内并可转动,手柄(12)连接在手动轴(23)上;所述的控制机构包括行程开关(8)、拨杆(9)和撞块(10),行程开关(8)安装在机体(7)上并位于信号齿轮(11)的下部,安装在机体(7)上的拨杆(9)一端与行程开关(8)的触头相接,两个撞块(10)分别安装在信号齿轮(11)的下部,拨杆(9)的另一端位于两撞块(10)之间;所述的执行机构位于机架(2)的另一侧,执行机构包括相啮合的主动锥齿轮(29)、被动锥齿轮(30)以及盖臂(5),支承在机架(2)上的主轴(20)与主动锥齿轮(29)连接,主轴(20)穿过机架(2)与外摆臂(19)连接,阀盖转轴(3)与被动锥齿轮(30)连接,阀盖转轴(3)安装在机架(2)上的两个同轴的轴座(2-1)上,两个轴座(2-1)位于环形阀口(2-2)一侧,盖臂(5)的两端分别与阀盖转轴(3)和阀盖(1)连接,关闭时的阀盖(1)密封盖在机架(2)的环形阀口(2-2)上。
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