[发明专利]变形转子发动机

摘要

本发明涉及内燃发动机技术领域，是一种变形转子发动机，其气缸体的内部有椭圆状的气缸型腔，主轴通过前轴承和后轴承安装在前端盖和后端盖上并能转动，位于气缸型腔内的主轴上安装有变形转子总成。本发明结构合理而紧凑，使用方便，其主轴为通直轴，比起现有公知的三角活塞转子发动机的偏心主轴，不但改善了原有偏心主轴的受力状况，避免了不必要的能量损耗，还降低了发动机的加工制造难度和装配难度，并且对其进行维修和保养也更加方便了；其变形转子总成的四个角顶与气缸型腔的内壁保持紧密接触，提高了发动机的低速气密性，最终提高了发动机的动力性能；其与同容积的往复活塞式内燃机相比具有马力大、耗油量低、体积小、转速范围广的特点。

主权项

一种变形转子发动机，其特征在于包括气缸体、前端盖、后端盖、变形转子总成利通直的主轴，气缸体的前端固定安装有前端盖，气缸体的后端固定安装有后端盖，气缸体的内部有椭圆状的气缸型腔，前端盖上有轴承座孔并安装有前轴承，后端盖上有轴承座孔并安装有后轴承，主轴的前部和后部分别通过前轴承和后轴承安装在前端盖和后端盖上并能转动，位于气缸型腔内的主轴上安装有能够随主轴一起转动的变形转子总成，变形转子总成的四个角顶与气缸型腔的内壁保持紧密接触并与对应的气缸型腔内壁之间形成工作腔，该工作腔能够产生符合四冲程内燃机气缸容积工作要求的变化并使变形转子总成带动主轴转动而输出动能。