[发明专利]插头变换适配器有效
| 申请号： | 200980157527.2 | 申请日： | 2009-02-26 |
| 公开（公告）号： | CN102334244A | 公开（公告）日： | 2012-01-25 |
| 发明（设计）人： | 市川真士;板垣宪治;佐佐木将;洪远龄;村里健次;水谷笃志;山本幸宏;菊池平;片冈义和;家田真吾;泽田博树;藤竹良德 | 申请（专利权）人： | 丰田自动车株式会社 |
| 主分类号： | H01R31/06 | 分类号： | H01R31/06 |
| 代理公司： | 北京市中咨律师事务所 11247 | 代理人： | 段承恩;杨光军 |
| 地址： | 日本*** | 国省代码： | 日本;JP |
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| 摘要： | 变换适配器(20)，能够将用于从车辆外部的电源对搭载于电动车辆的蓄电装置充电的标准化充电电缆(10)，作为向具有按地域标准化的插头形状的电负载输电的通用电缆而利用。变换适配器(20)包括：被构成为能够与充电电缆(10)的连接器(12)连接的一次侧连接器部(22)；被构成为能够连接家电产品等电负载的插头(32)的二次侧连接器部(24)；当充电电缆(10)的连接器(12)连接到一次侧连接器部(22)时，以使得继电器RY1断开的方式操作充电电缆(10)的CCID(14)的操作部(60)。 | ||
| 搜索关键词： | 插头 变换 适配器 | ||
【主权项】：
一种插头变换适配器，用于能够将用于从车辆外部的电源对搭载于电动车辆的蓄电装置充电的标准化的充电电缆(10)作为向具有按各地域标准化的插头形状的电负载输电的通用电缆而利用，其中，所述充电电缆包括被构成为能够由搭载于所述电动车辆的控制装置操作的电力切断装置(14)，所述插头变换适配器具备：第一连接部(22)，其被构成为能够与所述充电电缆的连接器连接；第二连接部(24)，其被构成为能够连接所述电负载的插头；和操作部(60)，当所述充电电缆的连接器连接于所述第一连接部时，该操作部将所述电力切断装置操作成非切断状态。
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