[发明专利]用于稳定活塞环的方法和实施该方法的装置及其应用有效

专利信息
申请号: 200980128288.8 申请日: 2009-06-12
公开(公告)号: CN102099605A 公开(公告)日: 2011-06-15
发明(设计)人: J·迈尔 申请(专利权)人: 曼柴油机涡轮机欧洲股份公司曼柴油机涡轮机德国分公司
主分类号: F16J9/20 分类号: F16J9/20;F16J9/22
代理公司: 中国国际贸易促进委员会专利商标事务所 11038 代理人: 沈英莹
地址: 丹麦哥*** 国省代码: 丹麦;DK
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摘要: 以径向和轴向间隙容纳在往复式活塞内燃机的活塞(1)的相配的活塞环槽(5)中的活塞环(6)因此可以抗倾斜和贴靠地稳定在活塞环槽(5)的径向的外部棱边上,活塞环(6)和/或活塞环槽(5)的断面这样地构造,使得只要活塞环(6)未被上侧的压力加载,在活塞环(6)底面和活塞环槽(5)的相对置的下支承面之间形成一个沿径向方向朝向外部在高度上开口的缝隙,所述缝隙在活塞环(6)未承受负载的情况下与活塞(1)的温度无关地保持朝外开口。因此可实现,当活塞(1)在运行期间在热效应作用下而变形时,至少在活塞环(6)的底面的面向活塞轴线的区域内开始在活塞环(6)底面和活塞环槽(5)的相对置下支承面之间的初始接触,并且防止活塞环(6)在活塞环槽(5)的径向外部棱边上的摩擦。
搜索关键词: 用于 稳定 活塞环 方法 实施 装置 及其 应用
【主权项】:
用于稳定活塞环(6)的方法,该活塞环能够以径向和轴向间隙容纳在往复式活塞内燃机的活塞(1)的相配的活塞环槽(5)中,其中所述活塞环(6)能通过其径向的外圆周表面贴靠在容纳活塞(1)的汽缸套(9)的工作面上并且在其径向的内圆周表面上被在其上侧产生的气体压力加载,其中所述活塞环(6)和/或活塞环槽(5)的断面这样地构造,即:在活塞环(6)未受负荷的或略微地被上侧的气体压力加载的相对冷的状态下,所述活塞环的底面与相配的活塞环槽(5)的相对置的下支承面在活塞环(6)底面的朝向活塞轴线的区域内接触,并且从这里开始在活塞环(6)底面和活塞环槽(5)的相对置的下支承面之间形成一个沿径向方向朝向外部在高度上开口的缝隙,其特征在于,在活塞(1)上,当未被上侧气体压力加载的活塞(1)的温度从冷的环境状态上升至工作温度时,至少一个活塞环槽(5)的下支承面的径向外部的远离轴线的区域相对于径向内部的靠近轴线的区域向上偏移,其中在活塞环槽(5)下支承面和相配的活塞环(6)底面之间的、在径向方向上朝径向外部开口的缝隙的高度相对于其在冷的状态下的高度减小,为了补偿含有活塞环槽(6)的活塞区域的在与工作条件相应的高的温度时存在的热变形,活塞环(6)和活塞环槽(5)的断面相互协调地构造,使得上述的缝隙在活塞环(6)的未被上侧的气体压力加载的状态下即使在温度升高的情况下也不沿径向方向朝活塞轴线开口,并且活塞环槽(5)的断面这样地构造,使得该活塞环(6)在其径向的内圆周表面上被在其上侧产生的气体压力加载,而与以其形状来限定上述的缝隙的元件的任何类型的温度和变形无关。
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