[发明专利]旋转轴的轴承润滑结构有效

专利信息
申请号: 200980116621.3 申请日: 2009-03-09
公开(公告)号: CN102016336A 公开(公告)日: 2011-04-13
发明(设计)人: 柴垣大辅 申请(专利权)人: 丰田自动车株式会社
主分类号: F16C33/66 分类号: F16C33/66;F16C19/38;F16H57/02;F16H57/04
代理公司: 北京集佳知识产权代理有限公司 11227 代理人: 王轶;李伟
地址: 日本*** 国省代码: 日本;JP
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摘要: 一种旋转轴的轴承润滑结构,抑制因润滑油直接附着于驱动小齿轮或向轴承供给了过量的润滑油时由润滑油的粘性阻力、抗剪阻力导致动力损失而损害动力传递效率的情况。在一对轴承(38、40)之间配设有圆筒形状的隔离件(46),从油供给口(44)供给的润滑油被隔离件(46)阻挡,因此降低了因润滑油直接附着于驱动小齿轮(30)的阶梯轴(42)等而连同回转、搅拌等导致的动力损失。另外,被隔离件(46)阻挡的润滑油从设置于两侧的侧壁(48、50)的连通孔(52、54)以规定的流量向一对轴承(38、40)侧流出,用于润滑、冷却,因此抑制了过量的润滑油被供给到轴承(38、40)而因粘性阻力等导致较大的动力损失的情况,作为整体提高了动力传递效率。
搜索关键词: 旋转轴 轴承 润滑 结构
【主权项】:
一种旋转轴的轴承润滑结构,具有:一对轴承,其沿轴向分离地配设在支承壳体内,并将规定的旋转轴支承为能够绕轴心旋转;以及油供给口,其被设置于上述支承壳体,用来将润滑该一对轴承用的润滑油供给到该一对轴承之间,该旋转轴的轴承润滑结构的特征在于,在上述一对轴承之间,与上述支承壳体一体地配设有隔离件,该隔离件被用于阻挡从上述油供给口供给来的润滑油,并且在该隔离件的两端部设置有一对侧壁,该对侧壁分别向上述支承壳体的内周面突出而与该支承壳体的内周面紧密贴合,并与上述一对轴承对置,在该一对侧壁上设置有连通孔,该连通孔允许从上述油供给口供给来的润滑油以规定的流量向上述一对轴承侧流出。
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