[发明专利]燃烧器的尺寸缩放

摘要

本发明涉及一种用于确定燃气涡轮发动机的燃烧器(1)尺寸的方法，所述燃烧器包括燃烧器外壳(2)，其中，在燃烧器(1)的上游端由预混通道(10)提供燃料(14)和空气(12)混合物，以维持燃烧器(1)的下游端的主火焰(7)，其中在其出口(8)处通过由内燃道区段(4a)形成的圆形内壁和由外燃道区段(4b)形成的圆形外壁来限定出预混通道(10)。根据本发明，通过在所述燃道区段(4b)外部周围增加燃道区段(4c)并在所增加的燃道区段(4c)和已有的外燃道区段(4b)之间形成环形空间，并通过由所述先前最外面的燃道区段(4b)形成的圆形内壁和由所增加的燃道区段(4c)形成的圆形外壁在其出口(9)处限定出预混通道(11)，可以增大燃烧器(1)的尺寸，其中所述燃道区段(4a，4b，4c)限定了用于容纳所述主火焰(7)的燃烧间，其中外燃道区段(4c，4b)的直径大于相邻的内燃道区段(4b，4a)的直径，并且外燃道区段(4c，4b)比相邻的内区段(4b，4a)向下游延伸出的距离更大。

主权项

一种用于放大燃气涡轮发动机的燃烧器(1)尺寸的方法，其中所述燃烧器包括燃烧器外壳(2)，而且所述燃烧器具有：轴向相对的上游端部和下游端部；在所述燃烧器(1)的上游端，燃料(14)和空气(12)被提供成从预混通道(10)的出口(8)中出来的空气和燃料混合物，以用于维持所述燃烧器(1)的下游端的主火焰(7)；所述预混通道(10)在其出口(8)处由内燃道区段(4a)形成的环形内壁和由外燃道区段(4b)形成的环形外壁限定；其特征在于所述方法包括以下步骤：通过在先前所述的最外面的燃道区段(4b)的外部周围增加燃道区段(4c)从而在所增加的燃道区段(4c)和已有的外燃道区段(4b)之间形成环形空间，并通过由先前所述的最外面燃道区段(4b)形成的圆形内壁和由所增加的燃道区段(4c)形成的圆形外壁在其出口(9)处限定出增加的预混通道(11)，来增大燃烧器(1)的尺寸；所述燃道区段(4a，4b，4c)限定了用于容纳所述燃烧器(1)的所述主火焰(7)的燃烧间，其中外燃道区段(4c，4b)的直径大于相邻的内燃道区段(4b，4a)的直径，并且外燃道区段(4c，4b)比相邻的内区段(4b，4a)向下游延伸出的距离更大。