[发明专利]用于监控车辆的摩擦制动器的制动衬片的衬片厚度的装置无效
| 申请号： | 200980103255.8 | 申请日： | 2009-02-20 |
| 公开（公告）号： | CN101925753A | 公开（公告）日： | 2010-12-22 |
| 发明（设计）人： | M·G·埃尔斯托普夫 | 申请（专利权）人： | 克诺尔-布里姆斯轨道车辆系统有限公司 |
| 主分类号： | F16D66/02 | 分类号： | F16D66/02 |
| 代理公司： | 中国国际贸易促进委员会专利商标事务所 11038 | 代理人： | 谢志刚 |
| 地址： | 德国*** | 国省代码： | 德国;DE |
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| 摘要： | 本发明涉及一种用于监控车辆的摩擦制动器的制动衬片(4)的衬片厚度的装置(10)，其中制动衬片(4)与摩擦对应件、如制动盘(6)共同作用。制动衬片(4)设置一RFID系统的至少一个无源的发射应答器(12)，其中所述无源的发射应答器(12)在达到制动衬片(4)的规定的磨损极限(8)时通过与摩擦对应件(6)或与由摩擦对应件(6)引导的元件的接触发生改变和/或被破坏，使得所述发射应答器在通过RFID系统的一读取设备(4)照射之后向读取设备(14)发出相对于期望的信号改变了的信号或不向读取设备(14)发出信号。 | ||
| 搜索关键词： | 用于 监控 车辆 摩擦 制动器 制动 厚度 装置 | ||
【主权项】：
用于监控车辆的摩擦制动器的制动衬片(4)的衬片厚度的装置(10)，其中制动衬片(4)与摩擦对应件、如制动盘(6)共同作用，其特征在于，制动衬片(4)设有一RFID系统的至少一个无源的发射应答器(12)，其中所述无源的发射应答器(12)在达到制动衬片(4)的规定的磨损极限(8)时通过与摩擦对应件(6)或与由摩擦对应件(6)引导的元件的接触发生改变和/或被破坏，使得所述发射应答器在通过RFID系统的一读取设备(4)照射之后向读取设备(14)发出相对于期望的信号改变了的信号或不向读取设备(14)发出信号。
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