[实用新型]分块式涡轮外环连接结构有效
| 申请号： | 200920350403.3 | 申请日： | 2009-12-28 |
| 公开（公告）号： | CN201753620U | 公开（公告）日： | 2011-03-02 |
| 发明（设计）人： | 黎军 | 申请（专利权）人： | 中国燃气涡轮研究院 |
| 主分类号： | F01D9/04 | 分类号： | F01D9/04 |
| 代理公司： | 中国航空专利中心 11008 | 代理人： | 杜永保 |
| 地址： | 621703 四川*** | 国省代码： | 四川;51 |
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| 摘要： | 本实用新型涉及发动机分块式涡轮外环连接结构。所述分块式涡轮外环连接结构包括高压导向器(1)、涡轮外环(2)、涡轮机匣(3)、径向销(4)、弹性金属圈(5)、低压导向器(6)。其中，涡轮外环(2)由若干扇形块组成，其前端插入高压导向器(1)的环槽内，后端设计为钩子形状，并与涡轮机匣(3)连接。而且所述涡轮外环(2)的钩子状后端与其相接的涡轮机闸(3)之间设置有径向销(4)，同时，分块式涡轮外环(2)的轴向由低压导向器(6)配合弹性金属圈(5)压紧。本实用新型分块式涡轮外环连接结构采用钩子式结构径向定位，轴向使用弹性金属圈压紧，周向采用径向销防转，涡轮尺寸小、结构简单、可靠性高。 | ||
| 搜索关键词： | 分块 涡轮 连接 结构 | ||
【主权项】：
一种分块式涡轮外环连接结构，其特征在于：包括高压导向器(1)、涡轮外环(2)、涡轮机匣(3)、径向销(4)、弹性金属圈(5)、低压导向器(6)，其中，涡轮外环(2)由若干扇形块组成，其前端插入高压导向器(1)的环槽内，后端设计为钩子形状，并与涡轮机匣(3)连接，而且涡轮外环(2)的钩子状后端与其相接的涡轮机闸(3)之间设置有径向销(4)，且涡轮外环(2)的轴向由低压导向器(6)配合弹性金属圈(5)压紧。
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