[实用新型]连铸机中间包液压控制系统

摘要

一种连铸机中间包液压控制系统，包括油箱，油箱的下部通过输油管分别与多个串联有发讯球阀的液压管路的进油口相连，每个串联有发讯球阀的液压管路的出油口分别与一个避震喉的进油口相连，每个避震喉的出油口分别通过进油管路与一个自动恒压变量泵的进油口相连，每个自动恒压变量泵与控制其进油管路的发讯球阀联动运行，每个自动恒压变量泵的排油口分别通过管路与油箱相连。其目的在于提供一种能够提高设备运行可靠性，增加系统的使用寿命，降低维修费用，减少工人的劳动强度，避免突发的“卡阀”事故导致设备严重损坏和产品报废，让连铸机生产线的产量保持稳定，产品的质量更有保障的连铸机中间包液压控制系统。

主权项

连铸机中间包液压控制系统，包括油箱(1)，油箱(1)的下部通过管路与液压油冷却系统(2)的进油口相连，液压油冷却系统(2)的出油口与串联有单向阀(33)的回油管(34)相连，单向阀(33)可让液压油流向油箱(1)，回油管(34)的出油口与所述油箱(1)相通，其特征在于：所述油箱(1)的下部通过输油管(3)分别与多个串联有发讯球阀的液压管路的进油口相连，每个串联有发讯球阀的液压管路的出油口分别与一个避震喉的进油口相连，每个避震喉的出油口分别通过进油管路与一个自动恒压变量泵的进油口相连，每个自动恒压变量泵与控制其进油管路的发讯球阀联动运行，每个自动恒压变量泵的排油口分别通过管路与所述油箱(1)相连，每个自动恒压变量泵的溢油口分别通过管路与所述回油管(34)相连，每个自动恒压变量泵的出油口分别通过管路与一个调压阀块的进油口相连，每个调压阀块的出油口分别与一个进油过滤器的进油口相连，每个进油过滤器的出油口分别通过串联有球阀的管路与液压执行元件的供油管路(19)相连，每个所述调压阀块的溢油口分别通过管路与液压执行元件的回油管路(20)相连，回油管路(20)的出油口与液压油冷却器(24)的进油口相连，液压油冷却器(24)的出油口与回油过滤器(25)的进油口相连，回油过滤器(25)的出油口通过管路与所述油箱(1)相连。