[实用新型]加油式夹头轴承机构无效
申请号: | 200920302287.8 | 申请日: | 2009-04-17 |
公开(公告)号: | CN201420810Y | 公开(公告)日: | 2010-03-10 |
发明(设计)人: | 朱善庆 | 申请(专利权)人: | 浙江航民科尔纺织有限公司 |
主分类号: | F16C35/12 | 分类号: | F16C35/12;F16N1/00;B65H54/40 |
代理公司: | 杭州杭诚专利事务所有限公司 | 代理人: | 俞润体 |
地址: | 311201浙江*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | 本实用新型涉及一种轴承机构,尤其是涉及一种加油式夹头轴承机构。其主要是解决现有技术所存在的2个夹头轴承是密封的,在高速旋转下靠自身内部的油量来延长它的寿命,一但内部油量用尽轴承就损坏只能更换新的,材料浪费严重等的技术问题。本实用新型包括转轴(1),转轴(1)上连接有2个夹头轴承,其特征在于所述的2个夹头轴承设在转轴的两端,夹头轴承包括有外圈(2)与内圈(3),外圈与内圈之间设有滚动体(4);2个夹头轴承的外端都密封有密封圈(5),并且2个夹头轴承之间设有壳体(6),壳体(6)内设有注油腔(7),2个夹头轴承的内端都与注油腔连通。 | ||
搜索关键词: | 加油 夹头 轴承 机构 | ||
【主权项】:
1.一种加油式夹头轴承机构,包括转轴(1),转轴(1)上连接有2个夹头轴承,其特征在于所述的2个夹头轴承设在转轴的两端,夹头轴承包括有外圈(2)与内圈(3),外圈与内圈之间设有滚动体(4);2个夹头轴承的外端都密封有密封圈(5),并且2个夹头轴承之间设有壳体(6),壳体(6)内设有注油腔(7),2个夹头轴承的内端都与注油腔连通。
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