[实用新型]一种飞机发动机舱门的快卸插销锁无效
| 申请号： | 200920300562.2 | 申请日： | 2009-02-11 |
| 公开（公告）号： | CN201381703Y | 公开（公告）日： | 2010-01-13 |
| 发明（设计）人： | 唐伟;谢丹贤;詹兴刚 | 申请（专利权）人： | 贵州航天精工制造有限公司 |
| 主分类号： | E05B65/08 | 分类号： | E05B65/08;E05C1/12 |
| 代理公司： | 贵阳中新专利商标事务所 | 代理人： | 刘 楠 |
| 地址： | 56300*** | 国省代码： | 贵州;52 |
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| 摘要： | 本实用新型公开了一种飞机发动机舱门的快卸插销锁，包括锁座(1)、底板(2)和触发器(3)，触发器(3)经触发轴(4)与底板(2)铰接，触发轴(4)上设有触发扭簧(5)；底板(2)经底板轴(6)与锁座(1)铰接，底板轴(6)上设有底板扭簧(7)；锁座(1)上设有导向块(8)，导向块(8)内设有可滑动的锁销(9)，锁销(9)与连杆(10)铰接，连杆(10)与底板(2)铰接。本实用新型可以满足飞机上大舱门快速打开和快速可靠关闭的要求，可方便飞机的维护，提高飞机的维护效率，缩短飞机上大舱门的快速打开和可靠关闭的时间。本实用新型的插销锁安装到飞机上之后，与飞机表面的蒙皮平齐，不影响飞机的气动性能。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 飞机 发动机 舱门 插销 | ||
【主权项】：
1.一种飞机发动机舱门的快卸插销锁，其特征在于：包括锁座(1)、底板(2)和触发器(3)，触发器(3)经触发轴(4)与底板(2)铰接，触发轴(4)上设有触发扭簧(5)；底板(2)经底板轴(6)与锁座(1)铰接，底板轴(6)上设有底板扭簧(7)；锁座(1)上设有导向块(8)，导向块(8)内设有可滑动的锁销(9)，锁销(9)与连杆(10)铰接，连杆(10)与底板(2)铰接。
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