[实用新型]风缸存放架无效
| 申请号： | 200920296913.7 | 申请日： | 2009-12-14 |
| 公开（公告）号： | CN201604967U | 公开（公告）日： | 2010-10-13 |
| 发明（设计）人： | 李高峰;张恒利;孙来坤 | 申请（专利权）人： | 南车洛阳机车有限公司 |
| 主分类号： | B65G1/10 | 分类号： | B65G1/10;B65G1/20 |
| 代理公司： | 洛阳明律专利代理事务所 41118 | 代理人： | 卢洪方 |
| 地址： | 471002 河南*** | 国省代码： | 河南;41 |
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| 摘要： | 本实用新型属于机车配件的存放装置，提出的一种风缸存放架，具有四个立杆和底座(1)；其中，四个立杆的下部相互连接构成矩形框架，每个立杆由上、下两节钢管活动连接构成，下部钢管(3)固联在底座(1)上，上部钢管(2)可相对下部钢管(3)转动；上部钢管的上端联接风缸支承架(7)；风缸支承架(7)由弧形支承板(6)和支承座(4)构成；在矩形底座相对应的两条边上分别固联有两个风缸支承板(8)，四个风缸支承板(8)两两对称设置，风缸支承板(8)为与风缸形状吻配的弧形。本实用新型使其能防止风缸滚动，保证风缸检修质量，节约空间，而且能够满足现场的管理要求。 | ||
| 搜索关键词： | 存放 | ||
【主权项】：
一种风缸存放架，其特征在于：所述的风缸存放架具有四个立杆和底座(1)；其中，四个立杆的下部相互连接构成矩形框架，每个立杆由上、下两节钢管活动连接构成，所述下部钢管(3)固联在底座(1)上，上部钢管(2)可相对下部钢管(3)转动；上部钢管的上端联接风缸支承架(7)，构成支承架风缸(7)可随上部钢管(2)相对下部钢管(3)、底座(1)转动的结构；所述的风缸支承架(7)由弧形支承板(6)和支承座(4)构成；在矩形底座相对应的两条边上分别固联有两个风缸支承板(8)，四个风缸支承板(8)两两对称设置，所述风缸支承板(8)为与风缸形状吻配的弧形。
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