[实用新型]前后、左右、高低可调的分立驱动车无效
| 申请号： | 200920293141.1 | 申请日： | 2009-12-16 |
| 公开（公告）号： | CN201901188U | 公开（公告）日： | 2011-07-20 |
| 发明（设计）人： | 孙小安 | 申请（专利权）人： | 孙小安 |
| 主分类号： | B62D61/12 | 分类号： | B62D61/12 |
| 代理公司： | 暂无信息 | 代理人： | 暂无信息 |
| 地址： | 100039 北京市*** | 国省代码： | 北京;11 |
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| 摘要： | 前后、左右、高低可调的分立驱动车，由于分立主动轮与各自的减速器、驱动器相连、独立转动，互不影响。因此，可以通过螺帽、螺杆或液压传动机构调节各个主动轮的前后、左右、高低的位置，更好的适应路面损坏、高低不平、宽窄不一致的道路，以及农村的新路。 | ||
| 搜索关键词： | 前后 左右 高低 可调 分立 驱动 | ||
【主权项】：
前后、左右、高低可调的分立驱动车其特征是：分立主动轮与各自的减速器、驱动器相连、独立转动，互不影响。
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