[实用新型]一种独立法兰平行气道的排气歧管

摘要

本实用新型涉及一种独立法兰平行气道的排气歧管，包括至少两根排气歧管气道，其特征在于，在每根排气歧管气道上分别设有一个独立的法兰盘，排气歧管气道与跑道型谐振腔相连，跑道型谐振腔连接出气法兰结构，在排气歧管气道与跑道型谐振腔之间形成有过渡控制区域。本实用新型的优点是：减小了排气对于铸铁歧管的热交换系数，这将减少热量的损失，加速催化剂的起燃时间，有助于满足更严格的排放要求；提高歧管的本征频率，避免与发动机产生共振；由于材料的减少，可以减少热量的吸收，以及减少原材料的成本；利于安装，同时避免了歧管膨胀时，螺栓被歧管剪断或者歧管由于没有膨胀的空间而开裂。

主权项

一种独立法兰平行气道的排气歧管，包括至少两根排气歧管气道(1)，其特征在于，在每根排气歧管气道(1)上分别设有一个独立的法兰盘(2)，排气歧管气道(1)与跑道型谐振腔(4)相连，跑道型谐振腔(4)连接出气法兰结构(3)，在排气歧管气道(1)与跑道型谐振腔(4)之间形成有过渡控制区域(A)。