[实用新型]一种抗冲击船底结构无效
申请号: | 200920284761.9 | 申请日: | 2009-12-07 |
公开(公告)号: | CN201545169U | 公开(公告)日: | 2010-08-11 |
发明(设计)人: | 张健;尹群;王珂 | 申请(专利权)人: | 江苏科技大学 |
主分类号: | B63B3/28 | 分类号: | B63B3/28;B63B3/32 |
代理公司: | 南京经纬专利商标代理有限公司 32200 | 代理人: | 楼高潮 |
地址: | 212003*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | 本实用新型公开了一种抗冲击船底结构,属于船舶制造技术领域。该抗冲击船底结构,由若干条均匀分布并与外底板和内底板相连接的组合式纵桁和角钢形船底纵骨组成,所述的组合式纵桁又是由上下端分别与填装有填充材料的纵桁顶部半圆管的顶缘和填装有填充材料的纵桁底部半圆管的顶缘相连接的纵桁竖板组成,其中纵桁顶部半圆管的两条端面与内底板连接,纵桁底部半圆管的两条端面与外底板连接。本抗冲击船底结构是一种具有良好承受碰撞、搁浅、水下爆炸等冲击载荷能力的抗冲击船底结构,与现有技术相比,可以更好地保护船舶内部结构、货物及船载设备。 | ||
搜索关键词: | 一种 冲击 船底 结构 | ||
【主权项】:
一种抗冲击船底结构,由若干条均匀分布并与外底板(2)和内底板(3)相连接的组合式纵桁(1)和角钢形船底纵骨(4)组成,其特征在于:所述的组合式纵桁(1)是由上下端分别与填装有填充材料(1-4)的纵桁顶部半圆管(1-1)的顶缘和填装有填充材料(1-4)的纵桁底部半圆管(1-3)的顶缘相连接的纵桁竖板(1-2)组成,其中所述纵桁顶部半圆管(1-1)的两条端面与内底板(3)连接,纵桁底部半圆管(1-3)的两条端面与外底板(2)连接。
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