[实用新型]纯电动重型牵引车电动机与车架纵梁的连接结构无效
| 申请号： | 200920274309.4 | 申请日： | 2009-12-04 |
| 公开（公告）号： | CN201538221U | 公开（公告）日： | 2010-08-04 |
| 发明（设计）人： | 周世强;王佳;李随江 | 申请（专利权）人： | 陕西汽车集团有限责任公司 |
| 主分类号： | B60K1/00 | 分类号： | B60K1/00 |
| 代理公司： | 中国商标专利事务所有限公司 11234 | 代理人： | 宋义兴 |
| 地址： | 710039*** | 国省代码： | 陕西;61 |
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| 摘要： | 本实用新型涉及纯电动重型牵引车电动机与车架的连接，尤其是关于一种纯电动重型牵引车电动机与车架纵梁的连接结构。其特征是连接螺栓与电动机底座螺栓孔之间设有第一绝缘套管，连接螺栓与左右纵梁支架连接孔之间设有第二绝缘套管，连接螺栓头与电动机底座之间设有上绝缘垫，连接螺栓的螺母、垫片与左右纵梁支架之间设有下绝缘垫，第二绝缘套的法兰盘与左右纵梁支架之间设有减震垫。第二绝缘套的法兰盘与左右纵梁支架之间设有减震垫。由于在连接螺栓及其螺母、垫片与电机底座、左右纵梁支架之间均设置了绝缘件，不仅把电动机稳妥的安装在纯电动重型牵引车的车架上，而且安全可靠的保证了绝缘效果，并有效的保护了人员与设备的安全。 | ||
| 搜索关键词： | 电动 重型 牵引车 电动机 车架 连接 结构 | ||
【主权项】：
一种纯电动重型牵引车电动机与车架纵梁的连接结构，包括车架左右纵梁支架、电动机底座、连接螺栓，其特征是连接螺栓与电动机底座螺栓孔之间设有第一绝缘套管，连接螺栓与左右纵梁支架连接孔之间设有第二绝缘套管，连接螺栓头与电动机底座之间设有上绝缘垫，连接螺栓的螺母、垫片与左右纵梁支架之间设有下绝缘垫。
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