[实用新型]多组动力电池整合装置有效
申请号: | 200920274225.0 | 申请日: | 2009-12-01 |
公开(公告)号: | CN201584469U | 公开(公告)日: | 2010-09-15 |
发明(设计)人: | 张志鹏 | 申请(专利权)人: | 张志鹏 |
主分类号: | H01M10/42 | 分类号: | H01M10/42 |
代理公司: | 北京科龙寰宇知识产权代理有限责任公司 11139 | 代理人: | 孙皓晨 |
地址: | 中国台*** | 国省代码: | 中国台湾;71 |
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摘要: | 本实用新型公开一种多组动力电池整合装置,其主要是由一个以上的动力电池组、至少一直流-直流转换器(DC-DC converter)及一控制单元所组成,其中所述每一个动力电池组进一步分别设有一剩余电量侦测单元,所述剩余电量侦测单元则与控制单元做电气连接,此外所述每一组动力电池组是与电源管理系统(BMS)及直流-直流转换器(DC-DC converter)做电气连结后,所述一个以上的动力电池组再以并联的方式与控制单元做电气连结。通过前述的设计,不仅不会影响各动力电池组的使用寿命,且可将电池模块寿命完全使用殆尽而不浪费,且可有效解决现有产品续航力不足的缺点。 | ||
搜索关键词: | 动力电池 整合 装置 | ||
【主权项】:
一种多组动力电池整合装置,其特征在于,其是由一个以上的动力电池组、至少一直流-直流转换器及一控制单元所组成,其中所述每一个动力电池组是与直流-直流转换器做电气连结后,所述一个以上的动力电池组再以并联的方式与所述控制单元做电气连结。
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