[实用新型]一种车体电源接合结构有效
| 申请号： | 200920264785.8 | 申请日： | 2009-12-18 |
| 公开（公告）号： | CN201613997U | 公开（公告）日： | 2010-10-27 |
| 发明（设计）人： | 张凤珠 | 申请（专利权）人： | 上海建迪电动车有限公司 |
| 主分类号： | B62M6/80 | 分类号： | B62M6/80 |
| 代理公司： | 东莞市中正知识产权事务所 44231 | 代理人： | 成伟 |
| 地址： | 201805 上海*** | 国省代码： | 上海;31 |
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| 摘要： | 本实用新型涉及一种车体电源接合结构，包括有车体、前插座、后插座与通电板所组成，该前插座附于该车体前骨架后方，而该后插座则接于车体后骨架前缘，再藉由通电板插入插座后可导通电源的设计，在前、后车体结合时，置于前插座之通电板则可直接的插入后插座中，导通前、后车体之间的电源，以驱使前、后车体于结合同时具有电源接合之功能。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 车体 电源 接合 结构 | ||
【主权项】：
一种车体电源接合结构，其特征在于，包括：一车体，系为一前、后车体相互组合而成之车体底座骨架；一前插座，系附于该前车体后方，具复数插孔供通电板插入导通电源，而前车体相关之电源线衔接于前插座上电源接合；一后插座，系接于后车体前缘，具复数插孔供通电钢板或导电板等插入导通电源，而后车体相关之电源线衔接于后插座上电源接合；通电板，系为一可导通电路之板状导电制品，插置于前、后插座之复数孔洞内导通电源。
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