[实用新型]车载泵液力端润滑系统有效
| 申请号： | 200920245273.7 | 申请日： | 2009-11-04 |
| 公开（公告）号： | CN201555009U | 公开（公告）日： | 2010-08-18 |
| 发明（设计）人： | 郭高建;王雨团;郑宏乾;唐春玲 | 申请（专利权）人： | 宝鸡航天动力泵业有限公司 |
| 主分类号： | F16N7/38 | 分类号： | F16N7/38;F16N39/06 |
| 代理公司： | 宝鸡市新发明专利事务所 61106 | 代理人： | 席树文 |
| 地址： | 721001*** | 国省代码： | 陕西;61 |
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| 摘要： | 本实用新型技术的目的是提供一种车载泵液力端润滑系统，包括润滑油箱、分配器和润滑油管，其润滑油箱固定于机体下方空档处，分配器润滑油管均隐藏于机体内，分配器通过排油管接齿轮油泵排出口，润滑油箱通过吸油管与齿轮油泵吸入口相连通。本实用新型特点是：(1)润滑油箱焊接于机体下方空档处，在整机体积没有任何增加的情况下实现润滑功能；(2)整个润滑系统除外接管路外，其余均隐藏于机体内，使体积更小，更加适应车载泵的要求；(3)润滑油可循环使用。 | ||
| 搜索关键词： | 车载 泵液力端 润滑 系统 | ||
【主权项】：
车载泵液力端润滑系统，包括润滑油箱(5)、分配器(4)和润滑油管(2)，其特征是润滑油箱(5)固定于机体(3)下方空档处，分配器(4)和润滑油管(2)均隐藏于机体(3)内，分配器(4)通过排油管(1)接齿轮油泵排出口，润滑油箱(5)通过吸油管(7)与齿轮油泵吸入口相连通。
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