[实用新型]一种液压软管性能测试实验台无效
申请号: | 200920235973.8 | 申请日: | 2009-10-15 |
公开(公告)号: | CN201561902U | 公开(公告)日: | 2010-08-25 |
发明(设计)人: | 范天锦;陈国安;张玉路;翟静 | 申请(专利权)人: | 徐州天地重型机械制造有限公司 |
主分类号: | G01N3/36 | 分类号: | G01N3/36;G01N17/00 |
代理公司: | 南京经纬专利商标代理有限公司 32200 | 代理人: | 唐惠芬 |
地址: | 221116 江*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | 一种液压软管性能测试实验台,主要由电控系统、冲击加载系统、被试软管弯曲驱动系统和环境模拟器相互连接组成。冲击加载系统主要由液压油泵I、卸荷溢流阀、蓄能器、二位四通电磁阀、节流阀、增压器、截止阀、背压阀、回油过滤器I、压力表、压力传感器、油箱以及连接油管、接头等组成;被试软管弯曲驱动系统主要由液压油泵II、安全阀、回油过滤器II、三位四通电磁阀、液压油缸以及连接油管、接头等组成;环境模拟器主要由环境模拟箱体、分别设在环境模拟箱体内的电加热器、紫外线发射器和被试软管弯曲程度控制器构成。实验台可同时对多根被试软管进行实验,在线检测被试软管的实验压力波形,评估被试软管的疲劳寿命;其结构简单,易操作,能耗小、可靠性高。 | ||
搜索关键词: | 一种 液压 软管 性能 测试 实验 | ||
【主权项】:
一种液压软管性能测试实验台,包括电控系统,其特征在于:还包括由电控系统控制的冲击加载系统、被试软管弯曲驱动系统和环境模拟器;冲击加载系统包括液压油泵I(4)、卸荷溢流阀(5)、蓄能器(22)、二位四通电磁阀(8)、增压器(11)、压力传感器(9);其中,液压油泵I(4)的吸油口通过油管与油箱(1)相连,其出油口处设有卸荷溢流阀(5),卸荷溢流阀(5)的溢流口通过油管和回油过滤器I(2)与油箱(1)连通;卸荷溢流阀(5)的出油口分别通过油管与蓄能器(22)、二位四通电磁阀(8)的进油口相连接,并通过两个截止阀(7,3)与油箱(1)相连接;二位四通电磁阀(8)的回油口通过油管与油箱(1)相连;二位四通电磁阀(8)的出油口通过油管和节流阀(21)与增压器(11)的大油缸连通;增压器(11)的小油缸一端连接压力传感器(9)和压表(10),并分别经管路与环境模拟器的被试软管(14)和设有截止阀(3)的管路与油箱(1)相连;被试软管弯曲驱动系统包括液压油泵II(24)、安全阀(25)、三位四通电磁阀(23)、液压油缸(17);其中,液压油泵II(24)的吸油口通过油管与油箱(1)相连,液压油泵II(24)的出油口处设有安全阀(25),安全阀(25)的溢流口通过油管与油箱(1)连通;安全阀(25)的进油口与液压油泵II(24)的出油口相连通,并与三位四通电磁阀(23)的进油口相连通;三位四通电磁阀(23)的回油口通过油管与油箱(1)相连;三位四通电磁阀(23)的两工作油口经油管分别与液压油缸(17)前后两个油口相连通;环境模拟器包括环境模拟箱体(15),环境模拟箱体(15)内设有电加热器(27)、紫外线发射器(28)、被试软管弯曲程度控制器,其中,被试软管弯曲程度控制器包括固定在环境模拟箱体(15)内左右两侧板上的上下滑杆(29、30),滑动装配在上下滑杆(29、30)上滑块(16),滑块(16)的两侧间隔设有左传感器(18)和右传感器(13);滑块(16)左端面与液压油缸(17)的活塞杆固定连接,滑块(16)右端面与环境模拟箱体(15)内右侧板上对称设有连接多组被试软管(14)的接头。
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