[实用新型]轨道小车跨越沟槽用自动接轨器有效

专利信息
申请号: 200920230963.5 申请日: 2009-09-11
公开(公告)号: CN201501663U 公开(公告)日: 2010-06-09
发明(设计)人: 范永明;熊仲银;邰文峰;刘洪卫 申请(专利权)人: 江苏南大紫金科技集团有限公司
主分类号: B65G35/00 分类号: B65G35/00
代理公司: 常州市科谊专利代理事务所 32225 代理人: 孙彬
地址: 213031 江苏省*** 国省代码: 江苏;32
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摘要: 一种轨道小车跨越沟槽用自动接轨器,由钢轨接头(2)、过渡滑杆(3)、连接钢轨(4)、短轴(15)、前长摇臂(5)、后长摇臂(5′)、传动轴(14)、长轴(16)、轴承座(13)、短摇臂(12)和气缸(10)组成,传动轴(14)和长轴(16)可旋转地支承在轴承座(13)上,短摇臂(12)的一端与气缸(10)的活塞杆铰接,另一端与传动轴(14)固定连接,前长摇臂(5)的一端与短轴(15)铰接,另一端与传动轴(14)固定连接,后长摇臂(5′)的一端与短轴(15)铰接,另一端与长轴(16)固定连接,过渡滑杆(3)的一端与钢轨接头(2)铰接,另一端与连接钢轨(4)通过榫槽配合连接。本实用新型对接速度快,自动化程度高、并可实现无人值守。
搜索关键词: 轨道 小车 跨越 沟槽 自动 接轨
【主权项】:
一种轨道小车跨越沟槽用自动接轨器,其特征在于:由钢轨接头(2)、过渡滑杆(3)、连接钢轨(4)、短轴(15)、前长摇臂(5)、后长摇臂(5′)、传动轴(14)、长轴(16)、轴承座(13)、短摇臂(12)和气缸(10)组成,传动轴(14)和长轴(16)可旋转地支承在轴承座(13)上,短摇臂(12)的一端与气缸(10)的活塞杆铰接,另一端与传动轴(14)固定连接,前长摇臂(5)的一端与短轴(15)铰接,另一端与传动轴(14)固定连接,后长摇臂(5′)的一端与短轴(15)铰接,另一端与长轴(16)固定连接,过渡滑杆(3)的一端与钢轨接头(2)铰接,另一端与连接钢轨(4)通过榫槽配合连接。
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