[实用新型]汽车门铰链有效
| 申请号： | 200920230279.7 | 申请日： | 2009-11-23 |
| 公开（公告）号： | CN201560657U | 公开（公告）日： | 2010-08-25 |
| 发明（设计）人： | 胡守勇;王晶;王德权 | 申请（专利权）人： | 十堰正和车身有限公司 |
| 主分类号： | E05D3/02 | 分类号： | E05D3/02;E05D5/02 |
| 代理公司： | 十堰博迪专利事务所 42110 | 代理人： | 宋志雄 |
| 地址： | 442012 *** | 国省代码： | 湖北;42 |
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| 摘要： | 本实用新型提供了一种汽车门铰链，在下底板和垂直构件的连接处设有加强筋；上底板边缘处设有开口向下的“U”型构件，“U”型构件的一端固定在底板上，构件的另一端端面上设有孔，通过销轴把上下构件贯穿在一起形成铰链，其中“U”型构件侧边和上底板呈60～80°的夹角；上底板和“U”构件的连接处设有加强筋；“U”构件另一端的外圆处设有30～60°的限位角，下底板的构件上设有和“U”构件配合使用的限位块。由于设有加强筋，使铰链的强度加强；上底板处设有“U”型构件，使上下构件转动的接触面增加，从而承受了较大的重力；外圆处设有30～60°的限位角让车门的开启角度在0～75°之间，更加符合人体工程原理，很方便地就可以开启、关闭车门不会出现危险。 | ||
| 搜索关键词： | 汽车 铰链 | ||
【主权项】：
汽车门铰链，包括上、下底板，下底板上设有和底板垂直的构件，构件端面上设有孔，其特征在于：在所述下底板和垂直构件的连接处设有加强筋；上底板边缘处设有开口向下的“U”型构件，“U”型构件的一端固定在底板上，“U”型构件的另一端端面上设有孔；通过销轴把下底板上的构件和上底板上的构件“U”型构件贯穿在一起形成铰链，其中“U”型构件侧边和上底板呈60～80°的夹角。
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