[实用新型]高速公路车辆逃费报警装置无效
| 申请号： | 200920226020.5 | 申请日： | 2009-09-05 |
| 公开（公告）号： | CN201498024U | 公开（公告）日： | 2010-06-02 |
| 发明（设计）人： | 李贤恕 | 申请（专利权）人： | 京沪高速公路临北管理处 |
| 主分类号： | G07B15/00 | 分类号： | G07B15/00;G08G1/017;G08B21/00;G01G19/03 |
| 代理公司： | 暂无信息 | 代理人： | 暂无信息 |
| 地址： | 276013 山东省临*** | 国省代码： | 山东;37 |
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| 摘要： | 一种高速公路车辆逃费报警装置，它由微机、车牌自动识别设备和动态计量采集设备构成；所说微机配置有违规闯关车辆车牌号黑名单数据库及其对照识别和报警软件程序、车速过慢提示，并且导向轮的重量过小，前三轴与后三轴之间的重量差过大以及后三轴之间的重量差过大识别和报警软件程序，所说车牌自动识别设备和动态计量采集设备均通过数据线联结连接器，再通过数据线与微机联结。本实用新型可有效快速地判定出进关现场车辆是否是闯关逃费车辆以及四轴以上货车是否存在有支顶逃称逃费行为。 | ||
| 搜索关键词： | 高速公路 车辆 报警装置 | ||
【主权项】：
一种高速公路车辆逃费报警装置，其特征在于它由微机(1)、车牌自动识别设备(4)和动态计量采集设备(3)构成；所说微机(1)配置有违规闯关车辆车牌号黑名单数据库及其对照识别和报警软件程序、车速过慢提示，并且导向轮的重量过小、前三轴与后三轴之间的重量差过大以及后三轴之间的重量差过大识别判定和报警软件程序，所说车牌自动识别设备(4)和动态计量采集设备(3)均通过数据线联结连接器(2)，再通过数据线与微机(1)联结。
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