[实用新型]车辆用喷嘴型减阻结构有效
| 申请号： | 200920218666.9 | 申请日： | 2009-10-14 |
| 公开（公告）号： | CN201520349U | 公开（公告）日： | 2010-07-07 |
| 发明（设计）人： | 陈世雄 | 申请（专利权）人： | 热流动力能源科技有限公司 |
| 主分类号： | B62D37/02 | 分类号： | B62D37/02 |
| 代理公司： | 北京汇泽知识产权代理有限公司 11228 | 代理人： | 程殿军 |
| 地址： | 中国台湾台南*** | 国省代码： | 中国台湾;71 |
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| 摘要： | 本实用新型是关于一种车辆用喷嘴型减阻结构，用以装设在车辆尾端，包括一框体，其由复数导流板结合而成，于此等导流板之间形成有一气流通道；并在框体的二端分别形成有与气流通道相通的一入风口及一出风口，出风口所围设构成的面积大于入风口所围设构成的面积；借此；不论车辆在高速或低速行驶过程中，皆能有效的提升行车效率及增加行驶的稳定性。 | ||
| 搜索关键词： | 车辆 喷嘴 型减阻 结构 | ||
【主权项】：
一种车辆用喷嘴型减阻结构，用以装设在所述车辆尾端，其特征在于，包括一框体，其由复数导流板结合而成，并于该等导流板之间形成有一气流通道；在该框体的二端分别形成有与该气流通道相通的一入风口及一出风口，该出风口所围设构成的面积大于该入风口所围设构成的面积。
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