[实用新型]一种机车电源自动切换系统有效
| 申请号： | 200920215816.0 | 申请日： | 2009-12-31 |
| 公开（公告）号： | CN201639348U | 公开（公告）日： | 2010-11-17 |
| 发明（设计）人： | 何鸿云;王玉松;肖丰 | 申请（专利权）人： | 成都运达创新科技有限公司 |
| 主分类号： | H02J9/06 | 分类号： | H02J9/06 |
| 代理公司： | 暂无信息 | 代理人： | 暂无信息 |
| 地址： | 610000 四川省成*** | 国省代码： | 四川;51 |
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| 摘要： | 本实用新型涉及一种机车电源自动切换系统，主要由机车蓄电池组，以及分别与机车蓄电池组连接的机车控制电路、蓄电池故障应急电源装置组成，所述的机车控制电路与蓄电池故障应急电源装置连接；所述的蓄电池故障应急电源装置由依次双向连接的连接模块、逆变电源模块以及自动控制模块组成，所述蓄电池故障应急电源装置通过连接模块分别与机车控制电路、机车蓄电池组连接。本实用新型在机车蓄电池组发生故障时，能自动切换机车控制电路的工作电源至两种供电方式中的一种，从而保证机车控制电路不间断工作。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 机车 电源 自动 切换 系统 | ||
【主权项】：
一种机车电源自动切换系统，其特征在于，主要由机车蓄电池组，以及分别与机车蓄电池组连接的机车控制电路、蓄电池故障应急电源装置组成，所述的机车控制电路与蓄电池故障应急电源装置连接。
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