[实用新型]混合动力汽车电量及电机状态集中显示系统有效
申请号: | 200920208475.4 | 申请日: | 2009-08-26 |
公开(公告)号: | CN201503483U | 公开(公告)日: | 2010-06-09 |
发明(设计)人: | 吴乐林;汪丁旺 | 申请(专利权)人: | 上海汽车集团股份有限公司 |
主分类号: | G01R31/36 | 分类号: | G01R31/36;G01R31/34;B60W20/00 |
代理公司: | 上海光华专利事务所 31219 | 代理人: | 余明伟 |
地址: | 201203 上海市*** | 国省代码: | 上海;31 |
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摘要: | 本实用新型揭示一种混合动力汽车电量及电机状态集中显示系统,该系统用于获取并显示车载动力电池的电量、驱动电机的状态;该系统包括混合动力主控制器、显示仪表。混合动力主控制器用以检测所述车载动力电池的电量,同时检测驱动电机的状态,判断该驱动电机是在利用电能驱动车辆行驶、还是将车辆的动能转化成电能储存到车载动力电池中;显示仪表用以接收所述混合动力主控制器的状态信号,并予以显示。本实用新型揭示混合动力汽车电量及电机状态集中显示系统,利用原有的仪表的硬件资源,只通过软件上实现混合动力信息的显示,不增加混动汽车的物料成本。同时,电量和电机状态作为混合动力汽车重要的信息,可以在醒目的位置为驾驶员集中显示。 | ||
搜索关键词: | 混合 动力 汽车 电量 电机 状态 集中 显示 系统 | ||
【主权项】:
一种混合动力汽车电量及电机状态集中显示系统,其特征在于,该系统用于获取并显示车载动力电池的电量、驱动电机的状态;该系统包括:车载动力电池电量获取单元,用以获取所述车载动力电池的电量信息;驱动电机的状态获取单元,用以获取所述驱动电机的状态信息;显示单元,用以显示信息数据;其包括用于显示车载动力电池的电量信息的第一显示单元、用于显示驱动电机的状态信息的第二显示单元;显示控制单元,连接所述车载动力电池电量获取单元、驱动电机的状态获取单元、显示单元,用以控制所述车载动力电池电量获取单元、驱动电机的状态获取单元获取的信息在所述显示单元中显示。
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