[实用新型]车床进给轴的复合导轨结构有效
申请号: | 200920203710.9 | 申请日: | 2009-09-29 |
公开(公告)号: | CN201579597U | 公开(公告)日: | 2010-09-15 |
发明(设计)人: | 李宪凯;王家兴;姜庆凯;盖立亚;李晓峰;祝玉娟;温华栋;肖泉祥;宋春丽 | 申请(专利权)人: | 沈阳第一机床厂 |
主分类号: | B23Q1/01 | 分类号: | B23Q1/01;B23Q5/40 |
代理公司: | 沈阳科威专利代理有限责任公司 21101 | 代理人: | 崔红梅 |
地址: | 110142 辽宁省*** | 国省代码: | 辽宁;21 |
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摘要: | 车床进给轴的床身复合导轨结构,床身导轨中有丝杠、上方有床鞍,其特征在于床身斜面低部的床身主导轨上表面和与之平行位置的床身高部上表面不在同一斜面上;床身斜面低部的床身主导轨为滑动导轨(11),斜铁(20)安装在滑动导轨(11)和压板(19)之间以及导轨(11)和床鞍(13)之间,斜铁(20)由两侧螺钉固定在床鞍(13)上,床身斜面高部通过导轨压板(17)固定作为辅导轨的滚动导轨(16);床鞍(13)上相对导轨部位粘贴耐磨塑料(12)、相对斜铁(20)处用螺钉固定压板(19)、相对滚动导轨(16)处通过调整垫(14)固定滚动导轨块(15),电机带动丝杠(18)驱动床鞍在两导轨上移动实现机床的z轴方向进给。本设计把机床床身上部的辅导轨设置为滚动导轨,床身下部主导轨设置为滑动导轨,并配有导轨调整部分。滑动导轨和滚动导轨同时作为定位导轨,在床鞍承受力矩较小时滚动导轨起主要导向作用,在床鞍承受力矩较大时滑动导轨和滚动导轨同时起导向作用。这种结构既有滑动导轨高刚性高稳定性作用又兼有滚动导轨的高速、高精度特性。 | ||
搜索关键词: | 车床 进给 复合 导轨 结构 | ||
【主权项】:
车床进给轴的床身复合导轨结构,床身导轨中有丝杠、上方有床鞍,其特征在于床身斜面低部的床身主导轨上表面和与之平行位置的床身高部上表面不在同一斜面上;床身斜面低部的床身主导轨为滑动导轨(11),内沿下固定斜铁(20),斜铁(20)安装在滑动导轨(11)与床鞍(13)之间、滑动导轨(11)与压板(19)之间两侧用螺钉固定在床鞍(13)上,床身斜面高部通过导轨压板(17)固定作为辅导轨的滚动导轨(16);床鞍(13)上相对导轨部位粘贴耐磨塑料(12)、相对斜铁(20)处用螺钉固定压板(19)、相对滚动导轨(16)处通过调整垫(14)固定滚动导轨块(15),电机带动丝杠驱动床鞍在两导轨上移动实现机床的z轴方向进给。
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