[实用新型]一种加强型矿用自翻车车箱有效
申请号: | 200920203418.7 | 申请日: | 2009-09-18 |
公开(公告)号: | CN201472386U | 公开(公告)日: | 2010-05-19 |
发明(设计)人: | 李克伟;刘长波;聂磊 | 申请(专利权)人: | 鞍钢集团矿业公司 |
主分类号: | B61D9/06 | 分类号: | B61D9/06 |
代理公司: | 鞍山贝尔专利代理有限公司 21223 | 代理人: | 孔金满 |
地址: | 114001 辽*** | 国省代码: | 辽宁;21 |
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摘要: | 本实用新型涉及铁道车辆的技术领域,特别是一种加强型矿用自翻车车箱,包括车箱框架,车箱底板,与此车箱底板相连接的一组底板小梁,与此底板小梁相连接的辅助梁,底板小梁由两根背靠背焊接在一起的槽钢所组成,此底板小梁与车箱底板之间为铆固连接。车箱底板采用16mm厚的低合金钢板。本实用新型是一种地板加厚、小横梁背靠背加补强式自翻车,提高了底板的屈服强度、抗冲击强度;杜绝和减少了小梁变形,既提高了设备的技术状态等级,增加了车辆的使用寿命,延长了大、年修周期,也为企业节约了大量成本。 | ||
搜索关键词: | 一种 加强型 翻车 车箱 | ||
【主权项】:
一种加强型矿用自翻车车箱,包括车箱框架,车箱底板,与此车箱底板相连接的一组底板小梁,与此底板小梁相连接的辅助梁,其特征在于所述的底板小梁由两根背靠背焊接在一起的槽钢所组成,此底板小梁与车箱底板之间为铆固连接。
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