[实用新型]一种汽车信号灯监视器无效
申请号: | 200920197926.9 | 申请日: | 2009-09-28 |
公开(公告)号: | CN201633625U | 公开(公告)日: | 2010-11-17 |
发明(设计)人: | 崔春天 | 申请(专利权)人: | 崔春天 |
主分类号: | B60Q11/00 | 分类号: | B60Q11/00 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 315200 浙江省宁波市*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | 本实用新型公开了一种汽车信号灯监视器,它包括六非门集成电路IC、二极管(VD1、VD2、VD3、VD4、VD5、VD6)、发光二极管(VL1、VL2、VL3、VL4)、电阻(R1、R2、R3、R4、R5、R6、R7、R8)、制动灯(HL1、HL2)、转向灯(HL3、HL4)、点火开关S1、制动开关S2、左转向灯开关S3、右转向灯开关S4和电源GB。本实用新型具有结构简单、性能可靠的特点,它能在制动灯或转向灯发生故障时,发出红光报警,提醒驾驶员注意更换,保证了行车安全。 | ||
搜索关键词: | 一种 汽车 信号灯 监视器 | ||
【主权项】:
一种汽车信号灯监视器,它包括六非门集成电路IC、二极管(VD1、VD2、VD3、VD4、VD5、VD6)、发光二极管(VL1、VL2、VL3、VL4)、电阻(R1、R2、R3、R4、R5、R6、R7、R8)、制动灯(HL1、HL2)、转向灯(HL3、HL4)、点火开关S1、制动开关S2、左转向灯开关S3、右转向灯开关S4和电源GB,其特征在于,制动开关S2的一端接电源GB正极,另一端分成两路:一路通过二极管VD1连接到电阻R1和制动灯HL1之间的a点、另一路通过二极管VD2连接到电阻R2和制动灯HL2之间的b点,左转向灯开关S3的一端接电源GB正极、另一端通过二极管VD3连接到电阻R3和转向灯HL3之间的c点,右转向灯开关S4的一端接电源GB正极、另一端通过二极管VD4连接到电阻R4和转向灯HL4之间的d点,六非门集成电路IC,它的1脚接a点,2脚和3脚相连后通过电阻R6和发光二极管VL2接入4脚,5脚通过二极管VD6接d点,6脚通过发光二极管VL4和电阻R8接电源GB正极,7脚接电源GB负极,8脚通过发光二极管VL3和电阻R7接电源GB正极,9脚通过二极管VD5接c点,10脚通过二极管VL1和电阻R5接11、12脚,13脚接b点,14脚接电源GB正极。
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