[实用新型]液力自动限速装置无效
申请号: | 200920193792.3 | 申请日: | 2009-08-26 |
公开(公告)号: | CN201469925U | 公开(公告)日: | 2010-05-19 |
发明(设计)人: | 林谊忠 | 申请(专利权)人: | 林谊忠 |
主分类号: | A62B1/12 | 分类号: | A62B1/12 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 529200 广东省*** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | 液力自动限速装置是高层建筑火灾逃生器中起自动限速的缓降装置,它由液压控制系统及限速器构成,限速器包括主动齿轮、机械阻尼组件、限速室,液压控制系统由传动齿轮、液压泵、液压缸、液压管路、过滤器组成,液压泵固定在限速器的下方,限速器的主动齿轮与液压系统的传动齿轮啮合,液压缸安装在限速器的底板上。本实用新型是利用液体流动阻尼把人体势能转化成液力,使限速器具备液压阻尼和机械阻尼组成双重控制、互相制衡的功能,以达降低速度的目的,使逃生器免操作并且可根据不同体重自动限速,使下降速度控制在安全范围内,适用范围广,使用简便,安全可靠。 | ||
搜索关键词: | 自动 限速 装置 | ||
【主权项】:
是一种高层建筑火灾逃生器的液力自动限速装置,其特征在于:它由液压控制系统及限速器构成,限速器包括主动齿轮、机械阻尼组件、限速室,液压控制系统由传动齿轮、液压泵、液压缸、液压管路、过滤器组成,限速器安装在固定座板的上方,液压泵固定在限速器的下方,座板一侧制有主动齿轮与逃生器缆轮同轴,主动齿轮与限速器的输出轴联接,且主动齿轮与液压系统的传动齿轮啮合。
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