[实用新型]汽车电动伸缩踏板有效
申请号: | 200920189455.7 | 申请日: | 2009-10-14 |
公开(公告)号: | CN201484299U | 公开(公告)日: | 2010-05-26 |
发明(设计)人: | 宋红伟;邹志强 | 申请(专利权)人: | 江西诚然科技有限公司 |
主分类号: | B60R3/02 | 分类号: | B60R3/02 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 330043 江西省*** | 国省代码: | 江西;36 |
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摘要: | 本实用新型涉及一种汽车电动伸缩踏板,其中:伸缩支架和电机安装在整个机构的中轴上,电机通过机械连接件驱动伸缩支架,伸缩支架与踏板活动相连,电机与控制器通过导线连接,控制器与电瓶通过导线连接,在机构的两侧分别设有滑轨,滑轨的上面设有滑套,滑轨与踏板通过滑块相连接。本实用新型的优点:弥补了城市低底盘结构的客车的缺憾,提高了客车的服务功能使得乘客乘车比较方便,滑块的结构设计,可以在使用中随时保证滑块和滑轨间隙紧密配合,减少了车体颠簸时的噪声来源,而且可以提高滑块和滑轨的加工工艺性,简化了加工过程,降低了加工成本。特别适合于低底盘客车使用,也可以在其它车辆上作为车门的辅助踏步来使用,应用前景较广。 | ||
搜索关键词: | 汽车 电动 伸缩 踏板 | ||
【主权项】:
一种汽车电动伸缩踏板,其特征在于:伸缩支架(1)和电机(3)安装在整个机构的中轴上,电机(3)通过机械连接件驱动伸缩支架(1),伸缩支架(1)与踏板(2)活动相连,电机(3)与控制器(6)通过导线连接,控制器(6)与电瓶(7)通过导线连接。
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