[实用新型]一种发动机低温起动用冷却液、废气双预热装置有效
| 申请号： | 200920189220.8 | 申请日： | 2009-09-23 |
| 公开（公告）号： | CN201521387U | 公开（公告）日： | 2010-07-07 |
| 发明（设计）人： | 刘少明 | 申请（专利权）人： | 泰豪科技股份有限公司 |
| 主分类号： | F02N17/06 | 分类号： | F02N17/06;F01M5/02 |
| 代理公司： | 南昌洪达专利事务所 36111 | 代理人： | 刘凌峰 |
| 地址： | 330000 江西省*** | 国省代码： | 江西;36 |
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| 摘要： | 一种发动机低温起动用冷却液、废气双预热装置，其特征是缸体的进、出水管分别通过球阀连接燃油冷却液加热器，燃油冷却液加热器通过进气管路连接进气法兰，进气法兰连接壳体一侧，壳体另一侧连有排气法兰，壳体固定连接油底壳。本实用新型的技术效果是：1、解决了发动机低温条件下冷起动润滑差的情况；2、使燃油冷却液加热器起到一机两用，进一步提高加热器的使用效率，能缩短发动机在低温条件时应急起动时间；3、提高了发动机低温起动的安全性和使用寿命等。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 发动机 低温 动用 冷却液 废气 预热 装置 | ||
【主权项】：
一种发动机低温起动用冷却液、废气双预热装置，它包括缸体、油底壳、燃油冷却液加热器、进气管路、进气法兰、壳体、排气法兰，其特征是缸体的进、出水管分别通过球阀连接燃油冷却液加热器，燃油冷却液加热器通过进气管路连接进气法兰，进气法兰连接壳体一侧，壳体另一侧连有排气法兰，壳体固定连接油底壳。
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