[实用新型]一种钢板冲压件油底壳的紧固密封结构无效
| 申请号： | 200920186149.8 | 申请日： | 2009-06-30 |
| 公开（公告）号： | CN201486613U | 公开（公告）日： | 2010-05-26 |
| 发明（设计）人： | 卢东亮;李亚南;孙志勇;朱利;杜宇 | 申请（专利权）人： | 奇瑞汽车股份有限公司 |
| 主分类号： | F01M11/00 | 分类号： | F01M11/00 |
| 代理公司： | 芜湖安汇知识产权代理有限公司 34107 | 代理人： | 任岗生 |
| 地址： | 241009 安徽*** | 国省代码： | 安徽;34 |
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| 摘要： | 本实用新型公开了一种钢板冲压件油底壳的紧固密封结构，包括油底壳延伸部、发动机缸体和连接油底壳延伸部和发动机缸体的紧固螺栓，所述的油底壳延伸部和发动机缸体之间设置有橡胶密封件，所述的油底壳延伸部的下表面设置有吊挂件，所述的橡胶密封件由紧固螺栓穿过的密封条和密封条端部向上延伸的与发动机缸体接触的挡条组成，所述的吊挂件由紧固螺栓穿过的连接条和连接条端部向上延伸的压合条组成。本实用新型一种钢板冲压件油底壳的紧固密封结构采用这样的方式，具有两道密封，可避免密封件老化，能长时间保持良好的紧固密封，降低了维修成本和工作量。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 钢板 冲压 件油底壳 紧固 密封 结构 | ||
【主权项】：
一种钢板冲压件油底壳的紧固密封结构，包括油底壳延伸部(2)、发动机缸体(1)和连接油底壳延伸部(2)和发动机缸体(1)的紧固螺栓(3)，其特征在于：所述的油底壳延伸部(2)和发动机缸体(1)之间设置有橡胶密封件(6)，所述的油底壳延伸部(2)的下表面设置有吊挂件(5)，所述的橡胶密封件(6)由紧固螺栓(3)穿过的密封条(8)和密封条(8)端部向上延伸的与发动机缸体接触的挡条(7)组成，所述的吊挂件(5)由紧固螺栓(3)穿过的连接条(10)和连接条(10)端部向上延伸的压合条(9)组成。
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