[实用新型]电子加速器用气体处理系统有效
| 申请号： | 200920185779.3 | 申请日： | 2009-07-07 |
| 公开（公告）号： | CN201485273U | 公开（公告）日： | 2010-05-26 |
| 发明（设计）人： | 俞章华;朱焕铮;叶启捷 | 申请（专利权）人： | 江苏达胜加速器制造有限公司 |
| 主分类号： | C01B17/45 | 分类号： | C01B17/45 |
| 代理公司： | 苏州创元专利商标事务所有限公司 32103 | 代理人： | 孙仿卫 |
| 地址： | 215214 江苏省吴*** | 国省代码： | 江苏;32 |
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| 摘要： | 一种电子加速器用气体处理系统，包括：与加速器钢筒连通的第一管路、与储气罐连通的第二管路、与外界收集装置连通的第三管路、分别设置在上述三个管路上的开关阀F1、F2、F9；全无油压缩机、连接在全无油压缩机入口与开关阀F1之间的开关阀F6、连接在全无油压缩机入口与开关阀F2之间的开关阀F4、连接在全无油压缩机出口处的干燥器、设置在干燥器出口与开关阀F1之间的开关阀F5、设置在干燥器出口与开关阀F2之间的开关阀F3；设置在开关阀F1与全无油压缩机入口之间的真空泵，第三管路连接在真空泵的出口处。本实用新型通过对开关阀、全无油压缩机、真空泵的开关操作，能够方便的实现储气罐与加速器钢筒之间的气体转移。 | ||
| 搜索关键词： | 电子 加速 器用 气体 处理 系统 | ||
【主权项】：
一种电子加速器用气体处理系统，其特征在于：包括：与加速器钢筒连通的第一管路、与储气罐连通的第二管路、与外界收集装置连通的第三管路、分别设置在上述三个管路上的开关阀F1、F2、F9；全无油压缩机(2)、连接在所述的全无油压缩机(2)入口与开关阀F1之间的开关阀F6、连接在全无油压缩机(2)入口与开关阀F2之间的开关阀F4、连接在所述的全无油压缩机(2)出口处的干燥器(1)、设置在所述的干燥器(1)出口与开关阀F1之间的开关阀F5、设置在所述的干燥器(1)出口与开关阀F2之间的开关阀F3；设置在开关阀F1与全无油压缩机(2)入口之间的真空泵(7)，所述的第三管路连接在真空泵(7)的出口处。
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