[实用新型]一种汽车发动机罩用铰链无效
| 申请号： | 200920180772.2 | 申请日： | 2009-11-26 |
| 公开（公告）号： | CN201574648U | 公开（公告）日： | 2010-09-08 |
| 发明（设计）人： | 熊辉;吴华林;陈晓锋 | 申请（专利权）人： | 奇瑞汽车股份有限公司 |
| 主分类号： | E05D3/06 | 分类号： | E05D3/06;E05D5/02;B62D25/12 |
| 代理公司： | 芜湖安汇知识产权代理有限公司 34107 | 代理人： | 蒋光恩 |
| 地址： | 241009 安徽*** | 国省代码： | 安徽;34 |
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| 摘要： | 本实用新型公开了一种汽车发动机罩用铰链，包括铰链上支架(1)，铰链上支架(1)的一端通过销轴(2)和钢背衬套(3)与第一铰链页板(4)的一端以及第二铰链页板(5)的一端连接，第一铰链页板(4)的另一端通过销轴(2)和钢背衬套(3)与铰链下支架(6)连接，第二铰链页板(5)的另一端通过销轴(2)和钢背衬套(3)与第三铰链页板(7)的一端连接，第三铰链页板(7)的另一端通过销轴(2)、钢背衬套(3)以及弹簧(8)与铰链下支架(6)连接。该种铰链在满足发动机罩的开启要求的前提下，当行人头部撞击此处以及周边区域，该装置会产生弹性变形吸收碰撞能量，对行人头部产生的伤害大大降低。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 汽车发动机 铰链 | ||
【主权项】：
一种汽车发动机罩用铰链，其特征在于：所述的铰链包括铰链上支架(1)，铰链上支架(1)的一端通过销轴(2)和钢背衬套(3)与第一铰链页板(4)的一端以及第二铰链页板(5)的一端连接，第一铰链页板(4)的另一端通过销轴(2)和钢背衬套(3)与铰链下支架(6)连接，第二铰链页板(5)的另一端通过销轴(2)和钢背衬套(3)与第三铰链页板(7)的一端连接，第三铰链页板(7)的另一端通过销轴(2)、钢背衬套(3)以及弹簧(8)与铰链下支架(6)连接。
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