[实用新型]举高喷射消防车无效
申请号: | 200920180079.5 | 申请日: | 2009-10-23 |
公开(公告)号: | CN201505383U | 公开(公告)日: | 2010-06-16 |
发明(设计)人: | 金猛 | 申请(专利权)人: | 金猛 |
主分类号: | A62C27/00 | 分类号: | A62C27/00 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 234312 安徽省*** | 国省代码: | 安徽;34 |
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摘要: | 本实用新型涉及一种用于高层建筑灭火用的举高喷射消防车,是由一台消防车和两辆配重水箱车所组合而成的新型消防车,其中水箱车的构造主要就是在水箱车的基础上增加了四条支腿,并通过咬合机构使消防车和两辆配重水箱车连接为一体,达到增加接地面积、加大配重的目的。一级主臂采用槽形结构,可以使所述二级臂纳入其凹陷部,降低整车高度。在一级主臂与二级臂之间增设平衡架,是为了增强一级主臂与二级臂的稳固性,平衡架与上下两根伸缩臂构成两个三角形结构,并且两根伸缩臂之间夹角可达145度以上,可大大提高上车机构的稳固性和抗风性能,而且采用遥控方式操作,更加安全,扑救高层建筑火灾的能力大大提高。 | ||
搜索关键词: | 举高 喷射 消防车 | ||
【主权项】:
举高喷射消防车,包括一台消防车和两台水箱车,所述消防车包括驾驶室、底盘、支腿构成的下车机构,以及由回转支承、操控台、一级主臂、二级伸缩臂、三级折臂、遥控水炮、水路系统、液压系统和视频采集系统组成的上车机构;其特征是:所述消防车车体两侧设有主连接端,所述水箱车的车体设有副连接端和辅助支腿,所述主连接端通过一咬合机构,与设置在所述水箱车车体上的副连接端连接固定,使所述水箱车与所述消防车连为一体。
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