[实用新型]动力带缆桩在审
| 申请号： | 200920177969.0 | 申请日： | 2009-09-28 |
| 公开（公告）号： | CN201512095U | 公开（公告）日： | 2010-06-23 |
| 发明（设计）人： | 索成将 | 申请（专利权）人： | 射阳远洋船舶辅机有限公司 |
| 主分类号： | B63B21/06 | 分类号： | B63B21/06 |
| 代理公司： | 北京科龙寰宇知识产权代理有限责任公司 11139 | 代理人： | 孙皓晨;贺华廉 |
| 地址： | 224300 江苏省*** | 国省代码： | 江苏;32 |
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| 摘要： | 一种动力带缆桩，包括主轴承座架，该主轴承座架上设有调心滚子轴承，绞盘筒体安装在该调心滚子轴承上，主轴从该主轴承座架中间的孔中穿过，该主轴上方与该绞盘筒体连接，该主轴下方连接摆线针轮减速机的输出轴，该摆线针轮减速机的输入轴连接变频电动机，力矩传感器装设在该绞盘筒体内，该力矩传感器连接该变频电动机的变频器。本实用新型在收船过程中，钢索能够自动保持恒张力状态，从而避免钢索断裂。 | ||
| 搜索关键词： | 动力 带缆桩 | ||
【主权项】：
一种动力带缆桩，其特征在于，包括主轴承座架，该主轴承座架上设有调心滚子轴承，绞盘筒体安装在该调心滚子轴承上，主轴从该主轴承座架中间的孔中穿过，该主轴上方与该绞盘筒体连接，该主轴下方连接摆线针轮减速机的输出轴，该摆线针轮减速机的输入轴连接变频电动机，力矩传感器装设在该绞盘筒体内，该力矩传感器连接该变频电动机的变频器。
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