[实用新型]一种柴油机冷却水集中循环装置无效
申请号: | 200920177217.4 | 申请日: | 2009-08-18 |
公开(公告)号: | CN201526362U | 公开(公告)日: | 2010-07-14 |
发明(设计)人: | 庞军川 | 申请(专利权)人: | 庞军川 |
主分类号: | F01P7/12 | 分类号: | F01P7/12 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 841000 新疆维吾尔*** | 国省代码: | 新疆;65 |
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摘要: | 一种能降低柴油机环境噪声和油耗,提高柴油机功率和散热性能的冷却水集中循环装置,取消原单个柴油机的散热器和风扇,在远离柴油机组的地方安装本装置。它的储水罐的出水口安装有供水泵与柴油机组的进水管相连,柴油机组出水管与散热器进水口相连,进水口处安装有温度传感器。风扇置于前后散热器之间,经风扇支座的皮带轮通过皮带与风扇电机连接。当冷却水经过供水泵增压后通过柴油机水泵进入柴油机组水套内时,在柴油机自身节温器的作用下,冷却水在柴油机水套内进行小循环,当冷却水温度达到一定时,节温器打开,形成大循环,冷却水则沿出水管流向散热器,当得到出水温度信息后在温度开关和继电器的作用下,风扇电机驱动风扇对散热器散热。 | ||
搜索关键词: | 一种 柴油机 冷却水 集中 循环 装置 | ||
【主权项】:
一种柴油机冷却水集中循环装置,储水罐、散热器、散热风扇及风扇支座、风扇电机安装在同一底座上,储水罐的出水口安装有供水泵与柴油机组的进水管相连,柴油机组出水管与散热器进水口相连,在散热器进水口处安装有温度传感器,散热风扇置于前后散热器之间。
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