[实用新型]架空索道牵引运输两用跑车

摘要

本实用新型是一种架空索道牵引运输两用跑车，属吊运装置，其特征是该两用跑车主要由车轮、挡板、牵引架、副销轴、上销轴、挂架和主销轴组成；牵引架主要由制成一体的下置的长条形水平板和长条形的左竖板、右竖板组成，呈大开距的U形；在左竖板、右竖板后部的上轴销段上分别滑动安装呈T形的前挡板和后挡板，在前、后档板上穿装副销轴并对应滑动安装车轮，在牵引架下置的长条形水平板的中部穿装主销轴安装挂架，该挂架为下段向后作90°弯曲的矩形长杆件，在挂架的后弯段上开设竖孔吊挂待运输的索道支架或设备，使用时，将本两用跑车的四个车轮承架在承载索上，用另设的钢丝绳牵引，将索道的支架和设备运至安装地点，安全省工、工效高。

主权项

1、一种架空索道牵引运输两用跑车，其特征是：a、该架空索道牵引运输两用跑车主要由车轮(1)、前右挡板(2)、牵引架(3)、副销轴(4)、上销轴(5)、挂架(6)和主销轴(7)、前左挡板(8)组成；b、牵引架(3)主要由制成一体的下置的长条形水平板和长条形的左竖板、右竖板组成，呈大开距的U形；c、在左竖板和右竖板的上端段上分别对称地开设上轴孔，在左竖板、右竖板的上轴孔中分别安装上轴销(5)，在左竖板后部的上轴销段上滑动安装前左挡板(8)和后左挡板，该前左挡板(8)和后左挡板均主要由制成一体的上置的水平板和下置的短竖板组成，呈T形，在前左挡板(8)和后左挡板的上置的各水平板的两端段上又分别对称地开钻副销孔，在前左挡板(8)和后左挡板同端段的副销孔中对应穿装副销轴(4)并在各副销轴(4)上对应滑动安装车轮(1)，并使各车轮(1)均位于前左挡板(8)与后左挡板的中间，前左挡板(8)和后左挡板的短竖板的下端边均超过车轮(1)的半径；d、在右竖板后部的上轴销段上滑动安装前右挡板(2)和后右挡板，前右挡板(2)和后右挡板也均主要由制成一体的上置的水平板和下置的短竖板组成，呈T形，在前右挡板(2)和后右挡板的上置的各水平板的两端段上也分别对称地开钻副销孔，在前右挡板(2)和后右挡板同端段的副销孔中对应穿装副销轴(4)并在各副销轴(4)上也分别对应滑动安装车轮(1)，并使各车轮(1)位于前右挡板(2)与后右档板的中间，前右挡板(2)和后右左挡板的短竖板的下端边均超过车轮(1)的半径；e、在牵引架(3)下置的长条形水平板的中部和两端段分别均布、对称地开设主销孔，在中间的主销孔中穿装主销轴(7)安装挂架(6)，该挂架(6)为下段向后作90°弯曲的矩形长杆件，是钢结构焊件，在此挂架(6)的上端段上前后焊装带孔的吊耳板，并用螺栓将吊耳板与牵引架(3)中部的主销孔相连接，在挂架(6)的后弯段上开设竖孔吊挂构件，或在牵引架(3)的长条形水平板上的左、右主销孔中用螺栓安装专用吊挂装置。