[实用新型]一种汽车空调膨胀阀无效
申请号: | 200920159682.5 | 申请日: | 2009-06-12 |
公开(公告)号: | CN201428832Y | 公开(公告)日: | 2010-03-24 |
发明(设计)人: | 谢建泉 | 申请(专利权)人: | 谢建泉 |
主分类号: | F16K11/065 | 分类号: | F16K11/065;F16K17/04;F16K31/64;F25B41/06 |
代理公司: | 北京纽乐康知识产权代理事务所 | 代理人: | 王 珂 |
地址: | 323700浙江*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | 本实用新型涉及一种汽车空调膨胀阀,包括阀体,所述阀体的一侧面开有相互对应的出气孔和进气孔,阀体的另一侧面开有两个相互对应的联通孔,阀体内壁的顶端和底端均通过螺纹分别与下盖和调节螺钉相互连接,其中调节螺钉的内部抵靠弹簧,弹簧的另一端与支架连接,支架的顶部连接钢球;所述下盖的内部装配有顶块,顶块的顶部设有膜片,顶块的内部穿插有顶杆,顶杆的底端连接顶针,所述下盖的顶部设有上盖,上盖与膜片之间填充有充注剂,上盖上设有毛细管。本实用新型的有益效果为:减少的汽车空调膨胀阀的零件数量,节约了生产成本,方便立刻工人的安装,使外观拥有整体性,提高了密封性能,保证了耐压强度。 | ||
搜索关键词: | 一种 汽车空调 膨胀 | ||
【主权项】:
1、一种汽车空调膨胀阀,包括阀体(1),所述阀体(1)的一侧面开有相互对应的出气孔(2)和进气孔(3),阀体(1)的另一侧面开有两个相互对应的联通孔(4),其特征在于:阀体(1)内壁的顶端和底端均通过螺纹分别与下盖(5)和调节螺钉(6)相互连接,其中调节螺钉(6)的顶部与阀体(1)之间设有密封圈(7),调节螺钉(6)的内部抵靠弹簧(8),弹簧(8)的另一端与支架(9)连接,支架(9)的顶部连接钢球(10);所述下盖(5)与阀体之间设有密封圈(11),下盖(5)的内部装配有顶块(12),顶块(12)的顶部设有膜片(13),顶块(12)的内部穿插有顶杆(14),顶杆(14)的底端连接顶针(15),所述下盖(5)的顶部设有上盖(16),上盖(16)与膜片(13)之间填充有充注剂(17),上盖(16)上设有毛细管(18),且毛细管(18)伸入上盖(16)的内部。
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