[实用新型]汽车鸣笛电子扬声器无效
申请号: | 200920147505.5 | 申请日: | 2009-03-29 |
公开(公告)号: | CN201369814Y | 公开(公告)日: | 2009-12-23 |
发明(设计)人: | 刘延庆;刘延志 | 申请(专利权)人: | 刘延庆 |
主分类号: | H04R5/04 | 分类号: | H04R5/04;B60Q5/00 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 150069黑龙江省哈尔滨市*** | 国省代码: | 黑龙江;23 |
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摘要: | 一种汽车鸣笛电子扬声器,是由稳压集成电路IC1等供电源,由单片机IC2产生音源信号,经音频放大器放大后推动扬声器SPEAKER发出鸣笛声音的汽车鸣笛电子扬声器。由于它采用单片机IC2编程的电子电路方式来完成鸣笛工作,所以它具有鸣笛音质不会因为输入直流电压的变化而改变、不会因环境温度的变化而改变、不会因振动而改变、它的工作不会对汽车电路产生火花及电脉冲干扰、具有调试简单等特点。它的适用性广泛,不但适用于汽车鸣笛也适用于其它车辆和各种设备的鸣笛工作。 | ||
搜索关键词: | 汽车 鸣笛 电子 扬声器 | ||
【主权项】:
一种汽车鸣笛电子扬声器,由电源部分、音频信号产生部分和音频放大部分组成,其特征是:电源部分由二极管整流桥QL、稳压集成电路IC1和电容C1、C2组成;音频信号产生部分由单片机IC2组成;音频放大部分由三极管Q1、Q2、Q3、Q4、Q5、Q6以及限流电阻R1、R2、R3、R4和偏置电阻R5、R6、R7、R8、扬声器SPEAKER组成,电阻R1、R2、R3、R4分别为三极管Q1、Q2、Q4、Q6的限流电阻,电阻R5、R6、R7、R8分别是三极管Q3、Q4、Q5、Q6的偏置电阻;它是由供电系统提供的12-13.8V直流电压由整流桥QL的脚1和脚3输入整流桥QL,再由整流桥QL的脚2、脚4输出,经电容C1滤波后供给音频放大部分的三极管Q3、Q4、Q5、Q6的发射极,以及通过稳压集成电路IC1的脚1供给稳压集成电路IC1工作电源,稳压集成电路IC1通过其脚3向单片机IC2的脚8提供一个稳定的5V直流电压,稳压集成电路IC1脚2和单片机IC2脚4为负极接地,C2为滤波电容,单片机IC2通过软件编程产生一个频率稳定度很高的鸣笛音频信号,单片机IC2产生的鸣笛音频信号以分差的形式分别由单片机IC2的脚6和脚3输出,经电阻R1、R2送到三极管Q1和Q2的基极,由三极管Q1和Q2倒相放大后分别推动由三极管Q3、Q4、电阻R3、R5、R6组成的一组放大电路和三极管Q5、Q6、电阻R4、R7、R8组成的一组放大电路,经两组放大电路放大后的鸣笛音频信号最后送到扬声器SPEAKER两端,扬声器SPEAKER发出鸣笛声音。
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