[实用新型]一种翻斗车专用变速分动总成无效

专利信息
申请号: 200920143579.1 申请日: 2009-03-30
公开(公告)号: CN201432588Y 公开(公告)日: 2010-03-31
发明(设计)人: 孙同式;潘申国;许俊;武光余 申请(专利权)人: 六安市振华汽车变速箱有限公司
主分类号: B60K17/08 分类号: B60K17/08;B60K17/344;F16H3/42;F16H63/32
代理公司: 安徽合肥华信知识产权代理有限公司 代理人: 方 琦
地址: 237008安徽*** 国省代码: 安徽;34
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摘要: 实用新型公开了一种翻斗车专用变速分动总成,包括有变速箱、分动箱,变速箱内安装有相互平行的输入轴、中间轴、倒档轴,变速箱的一侧安装有带有齿轮的转轴,输入轴前端插入转轴上的齿轮内孔中转动配合;转轴上的齿轮与中间轴上的常啮合齿轮啮合,输入轴上转动安装有四档齿轮、三档齿轮、二档齿轮、一档齿轮、倒档齿轮,中间轴上安装有数个齿轮。本实用新型齿轮箱传递稳、变速容易、操作方便、用途广泛。
搜索关键词: 一种 翻斗车 专用 变速 总成
【主权项】:
1、一种翻斗车专用变速分动总成,包括有变速箱、分动箱,变速箱内安装有相互平行的输入轴、中间轴、倒档轴,其特征在于:变速箱的一侧安装有带有齿轮的转轴,输入轴前端插入转轴上的齿轮内孔中转动配合;转轴上的齿轮与中间轴上的常啮合齿轮啮合,输入轴上转动安装有四档齿轮、三档齿轮、二档齿轮、一档齿轮、倒档齿轮,中间轴上安装有数个齿轮,所述的四档齿轮、三档齿轮、二档齿轮、一档齿轮分别对应啮合着固定安装于中间轴上的数个齿轮,倒档轴上安装倒档主动齿轮和倒档被动齿轮,所述的倒档齿轮与倒档主动齿轮啮合,倒档被动齿轮与中间轴上的其中一个齿轮啮合;一档齿轮与倒档齿轮、三档齿轮与二档齿轮、四档齿轮与转轴齿轮之间的输入轴上分别有通过花键联接的滑动齿套,各滑动齿套两端能分别与其两侧的齿轮插接配合;所述的输入轴后端伸入到所述分动箱内;所述的分动箱内安装有惰轮轴、二轴、三轴、输出轴,位于分动箱内的输入轴上转动安装有输入轴前进齿轮、输入轴倒档齿轮,输入轴前进齿轮啮合有固定安装于惰轮轴上的惰轮,惰轮啮合有固定于二轴上的二轴前进齿轮,输入轴上的倒档齿轮啮合着二轴上的二轴倒档齿轮;二轴前进齿轮啮合着三轴上的固定安装的被动齿轮,三轴上的主动齿轮啮合着固定安装于输出轴上的齿轮。
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