[实用新型]碳纤维复合材料自行车碟刹勾爪加强结构无效
申请号: | 200920139692.2 | 申请日: | 2009-07-24 |
公开(公告)号: | CN201472582U | 公开(公告)日: | 2010-05-19 |
发明(设计)人: | 袁永全;张建;沈永清 | 申请(专利权)人: | 厦门富堡复合材料有限公司 |
主分类号: | B62K19/38 | 分类号: | B62K19/38 |
代理公司: | 厦门市新华专利商标代理有限公司 35203 | 代理人: | 渠述华 |
地址: | 361022 福建省*** | 国省代码: | 福建;35 |
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摘要: | 本实用新型公开了一种碳纤维复合材料自行车碟刹勾爪加强结构,该勾爪是设在自行车管的后上叉管与后下叉管连接处的外端;后上叉管邻接勾爪的背部设有供安装碟刹的配合孔;其中:在自行车管的后上叉管与后下叉管的夹角之间设有一连接肋片。该连接肋片是位于碟刹配合孔的下方,形成一个三角形结构,能有效的将碟刹工作时产生的扭力进行分解,则碟刹产生的扭力会被后上叉管、后下叉管及连接肋片形成的稳固三角形共同承受而分解,使得整个勾爪承受力的强度得到极大提升;并且该连接肋片并无明显材料重量的增加。 | ||
搜索关键词: | 碳纤维 复合材料 自行车 碟刹勾爪 加强 结构 | ||
【主权项】:
一种碳纤维复合材料自行车碟刹勾爪加强结构,该勾爪是设在自行车管的后上叉管与后下叉管连接处的外端;后上叉管邻接勾爪的背部设有供安装碟刹的配合孔;其特征在于:在自行车管的后上叉管与后下叉管的夹角之间设有一连接肋片。
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