[实用新型]一种可安装在桥壳式后桥上的主减速器有效
申请号: | 200920128985.0 | 申请日: | 2009-09-23 |
公开(公告)号: | CN201457053U | 公开(公告)日: | 2010-05-12 |
发明(设计)人: | 王吉龙;蒋辉 | 申请(专利权)人: | 重庆隆旺机电有限责任公司 |
主分类号: | B60K17/16 | 分类号: | B60K17/16;B62K11/00 |
代理公司: | 重庆弘旭专利代理有限责任公司 50209 | 代理人: | 周韶红 |
地址: | 400060 重庆*** | 国省代码: | 重庆;85 |
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摘要: | 本实用新型涉及一种可安装在桥壳式后桥上的主减速器,包括壳体组件(1)、与该壳体组件(1)连接的差速器总成(2)、装配有轴承(3)的轴承座(4)和与该轴承座(4)装配的主动齿轮(13),所述差速器总成(2)与所述轴承座(4)之间增设有增力装置,且该增力装置与所述差速器总成(2)均安装所述壳体组件(1)上。这种主减速器能够改变传动比以满足正三轮摩托车在多种道路上或不同载荷所需不同传动比的要求,提高其承载能力。 | ||
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【主权项】:
一种可安装在桥壳式后桥上的主减速器,包括壳体组件(1)、与该壳体组件(1)连接的差速器总成(2)、装配有轴承(3)的轴承座(4)和装配在该轴承座(4)内的主动齿轮(13),其特征在于:所述差速器总成(2)与所述轴承座(4)之间增设有增力装置,且该增力装置与所述差速器总成(2)均安装在所述壳体组件(1)上。
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