[实用新型]公路导能转化装置无效
| 申请号： | 200920128263.5 | 申请日： | 2009-07-30 |
| 公开（公告）号： | CN201461282U | 公开（公告）日： | 2010-05-12 |
| 发明（设计）人： | 常兰;张根保;田帅辉;常林礼 | 申请（专利权）人： | 重庆大学 |
| 主分类号： | F03G7/00 | 分类号： | F03G7/00 |
| 代理公司： | 重庆博凯知识产权代理有限公司 50212 | 代理人： | 梁展湖;张先芸 |
| 地址： | 400044 重*** | 国省代码： | 重庆;85 |
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| 摘要： | 本实用新型公开了一种公路导能转化装置，其特点在于，包括预埋于路面的受力机构，设置于受力机构下方的传动件、复位机构和气能转化机构；所述受力机构包括压板，竖直设置于压板下方的压杆，压杆与传动件相连；所述气能转化机构，包括气缸和活塞，活塞的推杆与传动件相连并可靠其推动，气缸出气口通过单向气阀与输气管道相连通。本实用新型可以用于将公路上汽车行驶过程中的富余能量传导和转化为气能，进而可以方便地以发电等方式加以后续利用。这样就避免了能量的浪费，节约了能源。 | ||
| 搜索关键词： | 公路 转化 装置 | ||
【主权项】：
一种公路导能转化装置，其特征在于，包括预埋于路面的受力机构，设置于受力机构下方的传动件、复位机构和气能转化机构；所述受力机构包括压板，竖直设置于压板下方的压杆，压杆与传动件相连；所述气能转化机构，包括气缸和活塞，活塞的推杆与传动件相连并可靠其推动，气缸出气口通过单向气阀与输气管道相连通。
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