[实用新型]汽车发动机排气歧管与排气管连接结构

摘要

一种汽车发动机排气歧管与排气管连接结构，包括排气歧管、排气管、第一法兰、第二法兰、锁紧法兰和平面密封圈，在排气管的上端固定第一法兰，所述排气歧管的下端设有第二法兰，该第二法兰底面的中央向下延伸，形成环形凸台，所述环形凸台伸入第一法兰的中心孔内，在环形凸台上套装有平面密封圈，所述平面密封圈嵌入第一法兰顶部的定位槽中，且平面密封圈的底面由定位槽的槽底限位，平面密封圈的顶面由环形凸台上的台阶面限位；在所述第一法兰上固定有锁紧法兰，该锁紧法兰通过螺栓与第二法兰连接。本实用新型不会出现任何漏气现象，完全满足了欧IV状态对排气系统气密性的要求，并且安装牢固，连接的稳定性好，能保障消声器总成的使用性能及使用寿命。

主权项

1、一种汽车发动机排气歧管与排气管连接结构，包括排气歧管(5)和排气管(1)，在排气管(1)的上端固定第一法兰(2)，所述排气歧管(5)的下端设有第二法兰(6)，该第二法兰(6)底面的中央向下延伸，形成环形凸台(8)，其特征在于：所述环形凸台(8)伸入第一法兰(2)的中心孔内，在环形凸台(8)上套装有平面密封圈(10)，所述平面密封圈(10)嵌入第一法兰(2)顶部的定位槽中，且平面密封圈(10)的底面由定位槽的槽底限位，平面密封圈(10)的顶面由环形凸台(8)上的台阶面限位；在所述第一法兰(2)上固定有锁紧法兰(11)，该锁紧法兰(11)通过螺栓与第二法兰(6)连接。