[实用新型]摩托车尾箱连接结构无效
申请号: | 200920127564.6 | 申请日: | 2009-06-04 |
公开(公告)号: | CN201457556U | 公开(公告)日: | 2010-05-12 |
发明(设计)人: | 吴健;李永生;李达;文华;周玉宝;陈阳升 | 申请(专利权)人: | 重庆宗申技术开发研究有限公司 |
主分类号: | B62J9/00 | 分类号: | B62J9/00 |
代理公司: | 重庆华科专利事务所 50123 | 代理人: | 夏洪 |
地址: | 400039 重*** | 国省代码: | 重庆;85 |
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摘要: | 本实用新型涉及一种摩托车尾箱连接结构,包括尾箱和摩托车尾架,尾箱底部设置有用于安装的连接板,连接板分设左右两块,其上端固定在尾箱底部,下端相向的弯曲成卡槽,摩托车尾架两边水平的设置有后扶手,两边连接板下端的卡槽卡在摩托车尾架的后扶手边缘。本实用新型克服了摩托车通常采用螺栓将尾箱固定在尾架上的不足,具有结构简单,安装和拆卸十分方便,抗震性能好等优点,适合在各类摩托车上安装使用。 | ||
搜索关键词: | 摩托 车尾 连接 结构 | ||
【主权项】:
一种摩托车尾箱连接结构,包括尾箱和摩托车尾架,尾箱底部设置有用于安装的连接板,其特征在于:所述连接板(4)分设左右两块,其上端(41)固定在尾箱(1)底部,下端相向的弯曲成卡槽(42),摩托车尾架(5)两边水平的设置有后扶手(51),两边连接板(4)下端的卡槽(42)卡在摩托车尾架的后扶手(51)边缘。
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