[实用新型]双桥式铁路轮重称重装置有效
申请号: | 200920109413.8 | 申请日: | 2009-06-19 |
公开(公告)号: | CN201440091U | 公开(公告)日: | 2010-04-21 |
发明(设计)人: | 李世林;周用贵;高春兰;王行方 | 申请(专利权)人: | 北京华横新技术开发公司 |
主分类号: | G01G19/02 | 分类号: | G01G19/02 |
代理公司: | 北京双收知识产权代理有限公司 11241 | 代理人: | 解政文 |
地址: | 100081 北京市西直*** | 国省代码: | 北京;11 |
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摘要: | 本实用新型双桥式铁路轮重称重装置涉及一种用于称量铁路机车车辆轮重的称重装置。其目的是为了提供一种结构简单、成本低、安装调整简便的双桥式铁路轮重称重装置。本实用新型双桥式铁路轮重称重装置包括检测平台、底座、传感器、称重仪表和限位装置,所述底座固定安装在检测平台上,底座两端的上方分别固定装有传感器,所述传感器的上端面设有压头,所述压头上方设有桥式轨形称重梁,所述限位装置安装在底座上,限制桥式轨形称重梁在横向、纵向和垂向上的移动,所述称重仪表通过安装在底座上的电缆接线盒与传感器相连通。 | ||
搜索关键词: | 双桥 铁路 称重 装置 | ||
【主权项】:
一种双桥式铁路轮重称重装置,包括检测平台(1)、底座(2)、传感器(3)、称重仪表和限位装置,其特征在于:所述底座(2)固定安装在检测平台(1)上,底座(2)两端的上方分别固定装有传感器(3),所述传感器(3)的上端面设有压头(4),所述压头(4)上方设有桥式轨形称重梁(5),所述限位装置安装在底座上,限制桥式轨形称重梁(5)在横向、纵向和垂向上的移动,所述称重仪表通过安装在底座(2)上的电缆接线盒(6)与传感器(3)相连通。
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